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臺達(dá)永續(xù)方案 讓龍門起重機(jī)能量生生不息!

2019/6/25 13:42:12 標(biāo)簽:中國傳動網(wǎng)

起重機(jī)的起源,可追溯至古希臘,傳統(tǒng)多使用于建筑、貨物搬運(yùn)等應(yīng)用。隨著科技時(shí)代來臨,起重機(jī)的應(yīng)用場合不斷增加,如港口、工廠等貨品移動,技術(shù)和方式亦不斷進(jìn)步。例如變頻驅(qū)動器與馬達(dá)搭配的起重方案,便是各行業(yè)中常見的技術(shù)方案。
而龍門起重機(jī)系統(tǒng)由橋架和起重機(jī)組成,利用橋輪水平移動,將橋架上的貨物運(yùn)送至不同位置;起重機(jī)垂直運(yùn)行,執(zhí)行物體升降作業(yè)。在變頻驅(qū)動器系統(tǒng)中,起重機(jī)下降時(shí)會帶動轉(zhuǎn)子運(yùn)行,當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速超越逆變器控制的同步速度時(shí),馬達(dá)產(chǎn)生的能量會快速反饋導(dǎo)致直流母線電壓迅速上升,從而危及逆變器系統(tǒng),發(fā)生故障或進(jìn)入過電壓保護(hù)模式。因此,傳統(tǒng)起重系統(tǒng)采用煞車電阻,將馬達(dá)產(chǎn)生的多余能量轉(zhuǎn)換成熱能,確保直流母線電壓保持于安全范圍內(nèi)。
煞車電阻具有配電簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn),但其體積較大、制動能力有限、能量利用效率低,而且煞車電阻器釋放的熱能,還需要額外加裝冷卻設(shè)備降溫,以免系統(tǒng)過熱,導(dǎo)致意外發(fā)生。
那有沒有更好的方案呢?
日前,臺達(dá)為阿聯(lián)酋客戶提供了龍門起重機(jī)解決方案。使用臺達(dá)電能回饋單元REG2000系列,直接將起重機(jī)減速煞車時(shí)所產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換成電能,回生至電網(wǎng),供其他設(shè)備使用,大幅提升能量轉(zhuǎn)換效率,減少能源浪費(fèi)。
臺達(dá)電能回饋單元REG2000系列與傳統(tǒng)煞車單元一樣易于安裝,小型化尺寸可節(jié)省一半的空間,且不需要額外的散熱裝置。最大的特點(diǎn)為其可回收能源再利用,實(shí)現(xiàn)更節(jié)能永續(xù)的起重解決方案。
精巧設(shè)計(jì),安裝簡便:
REG2000系列如同傳統(tǒng)煞車系統(tǒng)便于安裝,只需連接六條導(dǎo)線,內(nèi)置電抗器,精巧設(shè)計(jì)可節(jié)省高達(dá)50%的空間。
提高節(jié)能效率:
REG2000系列具有能量轉(zhuǎn)換功能,取代傳統(tǒng)煞車電阻,將龍門起重機(jī)減速煞車產(chǎn)生的能量,轉(zhuǎn)換為可再利用能量,大幅提升節(jié)能效益,回生能源效率高達(dá)95%。
制動能力提升:
除了高效率、節(jié)省空間與永續(xù)環(huán)保設(shè)計(jì)之外, REG2000系列大幅改善的電機(jī)制動能力,臺達(dá)回饋單元可達(dá)150%,與傳統(tǒng)煞車單元相比,高出四分之一的制動能力。
借助于臺達(dá)REG2000系列電能回饋單元,龍門起重機(jī)不僅更加安全可靠,而且能量生生不息,效率也大幅提升。
 

供稿:臺達(dá)

本文鏈接:http://www.baqblw.cn/content.aspx?url=rew&id=1615

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