自工業(yè)4.0發(fā)布以來(lái)，以智能轉(zhuǎn)型為未來(lái)方向的制造業(yè)正在進(jìn)行如火如荼的智能化升級(jí)過(guò)程。然而，數(shù)年過(guò)去，智能制造的發(fā)展卻不“盡如人意”。盡管相比最初，目前智能制造的理念通過(guò)各種解讀、實(shí)踐，已逐漸被更多人所知曉，未來(lái)的發(fā)展毋庸置疑。然而如何發(fā)展？進(jìn)展的步驟是什么？依然還有許多人摸不清方向。但可知的是，未來(lái)智造企業(yè)與客戶(hù)之間單純地商品售賣(mài)關(guān)系將越來(lái)越少見(jiàn)，而是雙方應(yīng)對(duì)需求而產(chǎn)生一種新模式，一起應(yīng)對(duì)環(huán)境變化的共同成長(zhǎng)。

臺(tái)達(dá)機(jī)電事業(yè)群總經(jīng)理劉佳容先生

近幾年來(lái)，臺(tái)達(dá)以工業(yè)自動(dòng)化為基礎(chǔ)，以自身工廠(chǎng)為試煉，高度踐行智能制造，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。為深度了解臺(tái)達(dá)智能制造的實(shí)踐之路，CONTROL ENGINEERING China專(zhuān)訪(fǎng)了臺(tái)達(dá)機(jī)電事業(yè)群總經(jīng)理劉佳容先生。

No.1智造升級(jí) 多層實(shí)現(xiàn)

智能制造的實(shí)現(xiàn)是多層次的，而從我國(guó)制造業(yè)的整體情況來(lái)看，大多仍處在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化的階段，離邁向生產(chǎn)智能化仍有一段距離。劉佳容認(rèn)為，智能制造并非一朝一夕之功，過(guò)去常常有人會(huì)認(rèn)為增加了一條管理系統(tǒng)或?qū)嵤┝艘环N措施就能夠?qū)崿F(xiàn)智能制造，這是錯(cuò)誤的。更有一些廠(chǎng)商，在盲目升級(jí)后無(wú)法得到理想的結(jié)果，就認(rèn)為智能制造是無(wú)用的，顯然這也是對(duì)智能制造的一種誤解。

其實(shí)，對(duì)于現(xiàn)在市場(chǎng)上的大部分制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)智能制造的道路還很漫長(zhǎng)。在此之前，首先要補(bǔ)齊的就是生產(chǎn)智能化的部分。尤其是我國(guó)的很多制造業(yè)企業(yè)，生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化都還未達(dá)標(biāo)，這恰恰又是生產(chǎn)智能化的重要前提。

“只有生產(chǎn)過(guò)程中的每個(gè)單站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，才具備智能制造的基礎(chǔ)。而要實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化，不僅是每個(gè)單站設(shè)備的自動(dòng)化，人機(jī)合作的過(guò)程中，還要考慮到其中人的因素。” 劉佳容表示，總體來(lái)講，要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0、實(shí)現(xiàn)智能制造首先要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化，并且自動(dòng)化必須要達(dá)到一定的程度。

臺(tái)達(dá)針對(duì)制造業(yè)智能化的需求，致力發(fā)展工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品與解決方案，對(duì)產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行大規(guī)模升級(jí)，以幫助客戶(hù)打造更加智能的自動(dòng)化設(shè)備及產(chǎn)線(xiàn)。今年以來(lái)，臺(tái)達(dá)推出兩大平臺(tái)：DIAStudio智能機(jī)臺(tái)建置軟件與Codesys 運(yùn)動(dòng)控制解決方案，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備及智能產(chǎn)線(xiàn)的升級(jí)。其中， DIAStudio 整合臺(tái)達(dá)多套軟件，提供客戶(hù)一個(gè)快速選型、設(shè)定、編程的平臺(tái)，讓客戶(hù)在整合臺(tái)達(dá)產(chǎn)品建構(gòu)機(jī)臺(tái)時(shí)，縮短開(kāi)發(fā)與調(diào)機(jī)時(shí)間；Codesys 運(yùn)動(dòng)控制解決方案則是臺(tái)達(dá)與德國(guó)軟件廠(chǎng)商合作，藉由Codesys 在工控軟件30年經(jīng)驗(yàn)，搭配臺(tái)達(dá)新一代高效能運(yùn)動(dòng)控制器，滿(mǎn)足客戶(hù)在8-128軸生產(chǎn)設(shè)備上的應(yīng)用。

 “設(shè)備和產(chǎn)線(xiàn)達(dá)到高度智能化與實(shí)現(xiàn)真正的智能制造還有一定差距?！眲⒓讶菡J(rèn)為，要完成工業(yè)4.0和智能制造還需要更多先進(jìn)科技的支持例如人機(jī)協(xié)調(diào)、相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析、設(shè)計(jì)自動(dòng)化，以及AI虛擬整合等。同時(shí)還要包括供應(yīng)鏈端的數(shù)字整合，甚至還包括銷(xiāo)售端的及時(shí)反饋，做到整體的高端整合，才能做到工業(yè)4.0需要的大量客制化，這也是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化必須邁過(guò)的步驟。

No.2 整線(xiàn)思考 虛實(shí)整合

劉佳容介紹，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化之前的工作非常的復(fù)雜，在產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)之后要不斷的布建，包括自動(dòng)化設(shè)備的效率提升，整線(xiàn)自動(dòng)化的高度整合，以及從設(shè)計(jì)端應(yīng)需求而做的改變等。主要有以下兩個(gè)難點(diǎn)：

首先，單站換人也許會(huì)改變效率，但與生產(chǎn)線(xiàn)整線(xiàn)最佳化并不盡然有著絕對(duì)的聯(lián)系。整線(xiàn)智能化的困難在于并不是所有的生產(chǎn)環(huán)節(jié)都適合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，例如在電子產(chǎn)品生產(chǎn)中，一些接線(xiàn)工藝，熟練的工人很容易完成，但如果換成工業(yè)機(jī)器人來(lái)做，不僅效率低下，而且升級(jí)昂貴；不同產(chǎn)品的組裝、測(cè)試、包裝等工藝，都需要從整線(xiàn)的角度思考如何設(shè)計(jì)才能達(dá)到最佳化且智能化。

其次，市場(chǎng)需求的變化要求產(chǎn)線(xiàn)能夠智能變化，如多工混線(xiàn)生產(chǎn)。當(dāng)產(chǎn)線(xiàn)可生產(chǎn)多種產(chǎn)品，幾十個(gè)甚至上百個(gè)，可以迅速智能化換線(xiàn)。根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品種類(lèi)和加工方式的不同而進(jìn)行智能化的改變，自動(dòng)化就演變成為了智能自動(dòng)化。此過(guò)程中的實(shí)現(xiàn)，要達(dá)到單站設(shè)備的智能化、產(chǎn)線(xiàn)的智能化，設(shè)計(jì)變得同樣重要，需要與整體的智能化有機(jī)結(jié)合在一起。

為此，臺(tái)達(dá)針對(duì)制造業(yè)的需求，除了致力開(kāi)發(fā)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品與解決方案，也積極應(yīng)用自有產(chǎn)品與電子制造專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)于內(nèi)部工廠(chǎng)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、與云端相關(guān)技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)軟件整合自動(dòng)化設(shè)備，發(fā)展智能設(shè)備、智能生產(chǎn)和智能物流等，以快速換線(xiàn)、彈性生產(chǎn)，推動(dòng)并落實(shí)智能制造。臺(tái)達(dá)同步也將為客戶(hù)打造完整的自動(dòng)化系統(tǒng)和智能產(chǎn)線(xiàn)。

“實(shí)現(xiàn)智能制造，也不能忽視在生產(chǎn)端整合虛擬制造，用數(shù)字模擬實(shí)際產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式，方能夠達(dá)到理想的效果。”劉佳容介紹，用數(shù)字模擬實(shí)際生產(chǎn)，可以清晰地在計(jì)算機(jī)中模擬出生產(chǎn)線(xiàn)每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)工位、每一個(gè)生產(chǎn)動(dòng)作的運(yùn)作模式，完全呈現(xiàn)出實(shí)際生產(chǎn)的所有特征，最后實(shí)現(xiàn)“數(shù)字樹(shù)”?！斑@就是虛實(shí)整合要達(dá)到的效果?！?br>

“智能制造需要虛實(shí)整合來(lái)助力實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)更加清晰，可以達(dá)到預(yù)測(cè)故障、優(yōu)化工藝、改良結(jié)構(gòu)的目的?！眲⒓讶荼硎?，未來(lái)，會(huì)有越來(lái)越多的先進(jìn)科技整合到智能制造中，例如AI在非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)上的分析優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橹悄苤圃煸黾痈嗟目赡堋?br>

No.3 長(zhǎng)遠(yuǎn)考量，由端及面

劉佳容認(rèn)為，智能制造的實(shí)現(xiàn)更需要企業(yè)管理人員有長(zhǎng)遠(yuǎn)的考量，這不僅是要在短期內(nèi)做一些投資，如增加數(shù)據(jù)采集裝置、配置可進(jìn)行信息處理的控制器等，還要能夠整合企業(yè)內(nèi)IT與OT的融合問(wèn)題，從單機(jī)設(shè)備、生產(chǎn)線(xiàn)、工藝流程、運(yùn)營(yíng)管控等諸方面全方位思考。

劉佳容以臺(tái)達(dá)的發(fā)展為例表示，臺(tái)達(dá)希望通過(guò)內(nèi)部整合，將臺(tái)達(dá)在工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的固有優(yōu)勢(shì)，與其在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(IIOT)、智能化車(chē)間與生產(chǎn)管理、大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等多個(gè)新興領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行整合，培育出能夠助力客戶(hù)應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的“智造”核心能力?！霸诔浞滞晟乒I(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品線(xiàn)的基礎(chǔ)上，臺(tái)達(dá)更在加強(qiáng)系統(tǒng)整合能力，在內(nèi)部打造軟件與硬件平臺(tái)，同時(shí)成立整合測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，提供客戶(hù)更快速、更高質(zhì)量的產(chǎn)品與系統(tǒng)平臺(tái)。

同時(shí)，臺(tái)達(dá)全面升級(jí)工業(yè)產(chǎn)品系統(tǒng)：新的伺服驅(qū)動(dòng)器ASDA-B3系列、智能傳感器、機(jī)器視覺(jué)、工業(yè)機(jī)器人、系統(tǒng)軟件、網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備等工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品，還可以憑借SCADA設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，整合MES制造執(zhí)行系統(tǒng)及自行研發(fā)的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)等信息化利器等；加上多年耕耘行業(yè)市場(chǎng)所積累的行業(yè)know-how，通過(guò)數(shù)字化與智能化，向客戶(hù)提供完整的由端及面的整合解決方案，協(xié)助行業(yè)客戶(hù)穩(wěn)健地邁向智能制造。