圖爾克通過廣泛的自動化系統(tǒng)在Qing的阿納姆總部展示出真正的解決方案專業(yè)知識。圖爾克專家在開發(fā)項目的早期就參與進(jìn)來，因此在設(shè)計階段就為客戶提出正確自動化理念的建議。選定以太網(wǎng)方案后，圖爾克提供了正確的傳感器、現(xiàn)場總線和連接部件等。

  “Qing是一家與眾不同的工程設(shè)計咨詢公司。”畢竟，所有希望在互聯(lián)網(wǎng)上展示自己的人都需要表現(xiàn)得有些與眾不同。Qing的咨詢師包括項目經(jīng)理和工程師，主要為食品和包裝行業(yè)的工業(yè)自動化、特殊機(jī)器制造和能源領(lǐng)域提供各種創(chuàng)新和可持續(xù)的解決方案。他們還認(rèn)為工作應(yīng)充滿樂趣，并且在與客戶的互動中也應(yīng)體現(xiàn)出這一點。“現(xiàn)在大約有80個Qing人。”項目經(jīng)理Marc Salemink在聊到總部以及辦事處的員工數(shù)量不斷增加時開玩笑地說道。

TBEN-S I/O模塊通過Profinet將所有信號發(fā)送至控制器

過去20多周里，Salemink及其團(tuán)隊致力于為一家荷蘭樓梯和腳手架制造商設(shè)計一種新機(jī)器。該機(jī)器可以生產(chǎn)能夠穩(wěn)定腳手架的橫桿。橫桿由中空的鋁型材組成，兩端帶有可以固定的端蓋，可以和其他腳手架桿聯(lián)鎖。樓梯制造商想要將庫存?zhèn)浼?shù)量盡可能少，所以希望在新機(jī)器中使用圖爾克傳感器。這就是項目開始時合作雙方聯(lián)系的由來。

十年前，Qing的前身公司已經(jīng)建造了一種類似的機(jī)器。該機(jī)器采用點對點接線，幾乎沒有任何安全功能。“如今的技術(shù)已經(jīng)大步飛躍了，新機(jī)器必須采用最先進(jìn)的技術(shù)。”Salemink解釋道。最初機(jī)器的機(jī)械結(jié)構(gòu)仍可以大部分沿用下來。然而，少數(shù)地方需要重新設(shè)計，因為該機(jī)器的橫桿質(zhì)量不是百分百令人滿意。

Qing應(yīng)客戶要求，在機(jī)器規(guī)劃階段就聯(lián)系圖爾克了。“我們起初只談?wù)撛缦仁褂玫脑O(shè)備上的圖爾克傳感器。但是很快就開始討論此次機(jī)器要使用的正確自動化理念。圖爾克提出了三種情形，并對它們進(jìn)行了比較：一種是點對點的機(jī)器接線，一種是基于以太網(wǎng)的選項，一種是基于IO-Link的選項。”Salemink在描述咨詢過程時說道：“我們決定使用以太網(wǎng)設(shè)計，它對于我們規(guī)劃的機(jī)器而言具有現(xiàn)代性、價格和性能的最佳平衡。”

Q20EQ7紅外傳感器檢測兩根管道之間的連接點

省時的以太網(wǎng)連接

當(dāng)今，許多傳統(tǒng)的傳感器和執(zhí)行器都使用圖爾克的超緊湊TBEN-S I/O模塊直接在現(xiàn)場連接。只需使用兩條電纜連接到控制柜，一條用于信號傳輸，一條用于電源連接。舊機(jī)器全部采用點對點連接。Qing早先使用無源接線盒，但是需要在控制柜單獨接線。這會占用很多時間，而新機(jī)器有更多的傳感器，因此花費的時間會更多。“盡管有源I/O模塊比無源I/O模塊更貴，但前者只需連接至Siemens控制器的Profibus端口，因此PLC端的輸入卡成本大幅降低。集成至TiA門戶、控制器編程環(huán)境極為簡單。可以將設(shè)備保存在目錄中，以后只需選擇即可。其他模塊參數(shù)也可以設(shè)置，無需編程。”Salemink補(bǔ)充道。

機(jī)器理念

機(jī)器通過三個并行運行的生產(chǎn)步驟生產(chǎn)橫桿。第一步是對管道去毛刺，以保證統(tǒng)一的質(zhì)量以及管端的對齊。第二步是刻印序列號。第三步機(jī)器從左右到右定位鋁支架，并以80 bar的壓力將它們擠壓到鋁型材中。機(jī)器每分鐘生產(chǎn)5根管道，每12秒生產(chǎn)1個成品橫桿。可以生產(chǎn)1米到4米長的管道。

在第一步中，光學(xué)傳感器檢測兩根管道連接點的位置， 以便引導(dǎo)其中一根管道到下一工位。為此，Qing使用了Q20EQ7紅外傳感器。這些傳感器的開關(guān)窗口有助于檢測兩根管道之間的間隙并相應(yīng)執(zhí)行開關(guān)操作。

系統(tǒng)解決方案

圖爾克在項目早期就參與進(jìn)來，提供了系統(tǒng)的解決方案。“我們切實地體會到了雪球效應(yīng)。”Salemink解釋道，“我們最先只考慮了傳感器。然而隨著進(jìn)一步的合作，我們之后還使用了其他產(chǎn)品，包括指示燈、接插件、I/O模塊以及安全控制器。”

使用SC26-2安全控制器對Qing來說是全新體驗。早前，該機(jī)器建造商需要通過繼電器實現(xiàn)很多安全功能。這些要求對新機(jī)器而言很復(fù)雜。最后，總共安裝了7個安全門開關(guān)、1個光幕以及1個急停按鈕。當(dāng)機(jī)器生產(chǎn)出成品時，光幕必須臨時停用并“屏蔽”。這項功能以及其他類似功能可以在安全控制器中配置實現(xiàn)。

Bi4-M12-AP6X傳感器在檢測到鋁管時執(zhí)行開關(guān)操作

安全控制器控制安全設(shè)備

“這是我編程過的第一個安全控制器。”負(fù)責(zé)項目安全和PLC編程的Enrico van de Vliert說道：“如果你編程過正常PLC，那么編程安全PLC就完全沒問題。”它們設(shè)計簡單，并同樣使用功能塊來連接安全輸入和安全輸出。功能塊支持選擇布爾運算符來精確定義特定條件。

模塊還擁有一定的智能來核實安全應(yīng)用的邏輯。“然而，這無法阻止編程不安全的設(shè)置。”van deVliert說道。安全專家必須完成最終的設(shè)置并相應(yīng)檢查。“軟件非常簡單，但你需要開發(fā)一種內(nèi)在的安全理念。而這會縮短在控制器實施該理念的時間。”

不合格率低的優(yōu)化機(jī)器

盡管機(jī)器比早先的版本運行得明顯更快，它同時還更可靠、錯誤率更低。以后，制造商在生產(chǎn)腳手架橫桿時不合格率會更低。參與過第一代機(jī)器建造的Qing所做的優(yōu)化工作也是其中的關(guān)鍵。在第一代機(jī)器中，管道通過液壓定位，以便通過導(dǎo)軌滑出機(jī)器。這會導(dǎo)致管道偶爾損壞，因為液壓系統(tǒng)無法像電機(jī)一樣平滑地加減速。如今，Qing使用電動直線驅(qū)動器克服了這一問題，現(xiàn)在控制可以更加精確。

整體理念的優(yōu)勢

在自動化市場，圖爾克產(chǎn)品組合的范圍相當(dāng)少見。“很慶幸我們遇到了這樣一個‘一站式車間’。”項目經(jīng)理Salemink說道：“我們希望找到一家制造商就能滿足我們的所有需求， 而不是兩家或是三家。”圖爾克提出的建議讓Qing印象深刻，Salemink及其同事對此都非常滿意，并期待未來在其他項目中同圖爾克合作。“除非客戶有其他要求，否則我們期待未來與圖爾克有更多合作。”

關(guān)于我們

圖爾克作為傳感器、現(xiàn)場總線、接插件、接口技術(shù)及人機(jī)界面（HMI）和RFID系統(tǒng)領(lǐng)域的專家，為工廠及過程自動化提供高效的解決方案。圖爾克憑借其先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，可以快速而靈活地應(yīng)對當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟆Ｄ€可以通過高效而標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，降低采購、庫存、安裝成本，并提升運營安全性。憑借先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、豐富的全系列產(chǎn)品、和遍布全球的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)所積累的行業(yè)經(jīng)驗，為用戶提供量身定制的自動化解決方案。