【熱點(diǎn)關(guān)注】
張一鳴再發(fā)內(nèi)部信：全面封禁才是對(duì)方真正目的
8月4日，張一鳴就TikTok事件再次發(fā)布內(nèi)部信，主題為《不要在意短期損譽(yù)，耐心做好正確的事》。他表示，全面封禁TikTok是美國(guó)的真正目的。同時(shí)，他還對(duì)員工表示，外界對(duì)公司的批評(píng)并不能展開解釋，對(duì)于公眾的意見，公司要能接受一段時(shí)間的誤解。希望大家也不要在意短期的損譽(yù)，耐心做好正確的事。
上半年國(guó)內(nèi)智能終端市場(chǎng)蘋果手機(jī)份額降至21%
8月4日消息，QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，截止到2020年6月，國(guó)內(nèi)智能終端市場(chǎng)安卓系統(tǒng)智能終端份額已近八成，蘋果手機(jī)占比下降至21.6%。其中，國(guó)產(chǎn)終端品牌中，華為份額為26.3%，OPPO、vivo、小米三家分別19%、16.6%、9%，同比變化微弱。三星略有回升至3.4%，長(zhǎng)尾份額從7.8%降低到4.1%。
印媒稱印度政府已要求應(yīng)用商店下架百度和微博

8月4日，據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度政府已要求該地區(qū)的谷歌和蘋果應(yīng)用商店下架百度搜索和新浪微博。知情人士稱，印度互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商也已被要求禁用這兩款應(yīng)用。同時(shí)，印度政府還在考慮屏蔽更多應(yīng)用。
為防止沉迷，網(wǎng)游實(shí)名認(rèn)證系統(tǒng)有望9月前上線
近日，中宣部出版局副局長(zhǎng)馮士新在2020中國(guó)國(guó)際數(shù)碼互動(dòng)娛樂展覽會(huì)上表示，今年上半年，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)游戲呈現(xiàn)出逆勢(shì)上揚(yáng)的良好態(tài)勢(shì)。但部分青少年沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲、過度消費(fèi)等問題依然引發(fā)廣泛的關(guān)注。在此背景下，我國(guó)正加快推進(jìn)國(guó)家層面實(shí)名認(rèn)證系統(tǒng)建設(shè)，初步計(jì)劃9月前上線，屆時(shí)將組織企業(yè)分批接入。
人工智能開發(fā)者大會(huì)9月落地中關(guān)村
日前，中關(guān)村管委會(huì)、石景山區(qū)政府、中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合宣布，2020AIIA人工智能開發(fā)者大會(huì)將于9月28-29日在中關(guān)村石景山園舉行，大會(huì)將開設(shè)主論壇、十余個(gè)技術(shù)與應(yīng)用分論壇，主題涵蓋自然語(yǔ)言理解、內(nèi)容安全、計(jì)算機(jī)視覺、智能語(yǔ)音及數(shù)據(jù)資源共享、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造等熱點(diǎn)領(lǐng)域。
巴西副總統(tǒng)：不懼美方，歡迎華為參與5G建設(shè)
8月3日，巴西副總統(tǒng)莫朗在一個(gè)視頻會(huì)議上表示，巴西不擔(dān)心美方的威脅和施壓，不會(huì)阻止華為參與該國(guó)的5G建設(shè)競(jìng)標(biāo)，華為公司掌握的技術(shù)遠(yuǎn)超其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。巴西原定于今年3月開始5G建設(shè)招標(biāo)，但由于疫情的影響，招標(biāo)時(shí)間被推遲至2021年，這也讓巴西在全球5G建設(shè)進(jìn)展中落后于其他拉美國(guó)家。
傳華為向聯(lián)發(fā)科追加芯片訂單，采購(gòu)規(guī)模達(dá)1.2億
8月4日，半導(dǎo)體行業(yè)觀察網(wǎng)站報(bào)道指出，除了高通以外，華為還在向知名芯片制造巨頭聯(lián)發(fā)科追加了訂單，業(yè)界預(yù)計(jì)華為此番采購(gòu)的訂單規(guī)模超過1.2億顆芯片。針對(duì)此傳言，聯(lián)發(fā)科財(cái)務(wù)長(zhǎng)兼發(fā)言人回應(yīng)“根據(jù)公司政策，我們不評(píng)論單一客戶相關(guān)訊息?！倍A為方面則未進(jìn)行回應(yīng)。
國(guó)務(wù)院拋出集成電路政策大禮包，最高免稅十年
8月4日晚間，國(guó)務(wù)院公開發(fā)布《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，公布40項(xiàng)政策，其中包括8項(xiàng)財(cái)稅政策、7項(xiàng)投融資政策、3項(xiàng)研究開發(fā)政策、3項(xiàng)進(jìn)出口政策、4項(xiàng)人才政策、3項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)政策、7項(xiàng)市場(chǎng)應(yīng)用政策、2項(xiàng)國(guó)際合作政策及3項(xiàng)附則，涉及企業(yè)所得稅減免等多項(xiàng)政策。
【企業(yè)焦點(diǎn)】
蘋果澄清：無意收購(gòu)TikTok，不感興趣
8月4日晚間，外媒援引知情人士消息稱，蘋果公司也對(duì)收購(gòu)短視頻應(yīng)用TikTok感興趣。如果成真，這將是該公司迄今為止最大的一筆收購(gòu)交易。對(duì)于該報(bào)道，蘋果隨后給予了否認(rèn)。蘋果發(fā)言人在一份聲明中稱，蘋果沒有討論過收購(gòu)TikTok事宜。而且，蘋果對(duì)收購(gòu)TikTok也不感興趣。
馬斯克：電動(dòng)皮卡面向北美，極有可能開發(fā)小尺寸版
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在回復(fù)Twitter網(wǎng)友提問時(shí)稱，特斯拉“極有可能”會(huì)開發(fā)一款小尺寸版Cybertruck電動(dòng)皮卡，短期內(nèi)不會(huì)推出，但會(huì)在一段時(shí)間以后。小尺寸版Cybertruck很可能會(huì)吸引歐洲市場(chǎng)。另外，馬斯克在接受采訪時(shí)稱，Cybertruck不會(huì)在全球銷售，公司基本上把它定義為一款北美高性能皮卡。
動(dòng)視暴雪發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收達(dá)19.32億美元
8月5日，動(dòng)視暴雪發(fā)布了2020財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，動(dòng)視暴雪第二季度凈營(yíng)收為19.32億美元，較上年同期的13.96億美元增長(zhǎng)38%；凈利潤(rùn)為5.80億美元，較上年同期的3.28億美元增長(zhǎng)77%。
網(wǎng)約車Uber允許員工在家辦公至2021年6月
8月4日，美國(guó)網(wǎng)約車巨頭Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西在一場(chǎng)會(huì)議上對(duì)員工表示，公司允許員工在家辦公直到2021年6月。此舉并非強(qiáng)制性措施，所以員工們可以在辦公室提前開放的情況復(fù)工。
華為啟動(dòng)“南泥灣”項(xiàng)目，規(guī)避含美國(guó)技術(shù)的產(chǎn)品
近日，有消息稱華為已經(jīng)啟動(dòng)“南泥灣”項(xiàng)目，意在規(guī)避含有美國(guó)技術(shù)的產(chǎn)品。相關(guān)報(bào)道表示，華為正在加速推進(jìn)筆記本電腦和智慧屏業(yè)務(wù)，這兩大類產(chǎn)品不包含美國(guó)技術(shù)。據(jù)悉，8月中旬華為系就將發(fā)布新款筆記本電腦產(chǎn)品。不過，對(duì)于啟動(dòng)“南泥灣”項(xiàng)目相關(guān)事宜，華為目前尚未做出任何回應(yīng)。
三星Galaxy新品發(fā)布會(huì)定檔8月5日晚上22:00
三星Galaxy新品發(fā)布會(huì)定檔8月5日，將于今晚22:00正式舉行。作為三星下半年的重磅活動(dòng)，預(yù)計(jì)三星將會(huì)在此次發(fā)布會(huì)上推出多款新品。根據(jù)之前爆料，將在此次發(fā)布會(huì)上亮相的新品包括三星Note20系列、Z Fold 2、Galaxy Tab S7系列、Galaxy Watch 3和GalaxyBuds Live等。
索尼發(fā)布第一財(cái)季財(cái)報(bào)，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)53%
8月4日，索尼公司發(fā)布了截至6月30日的2020財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，索尼第一財(cái)季營(yíng)收為1.9689萬(wàn)億日元(約合185.59億美元)，較上年同期的1.9257萬(wàn)億日元增長(zhǎng)2%；歸屬于索尼股東的凈利潤(rùn)為2333億日元(約合21.99億美元)，較上年同期的1521億日元增長(zhǎng)53%。
主線科技與福佑成立合資公司，加速自動(dòng)駕駛落地
8月4日，主線科技與福佑卡車成立合資公司，并舉行簽約儀式。堅(jiān)持“以技術(shù)落地貨運(yùn)”的雙方，將發(fā)揮各自在前沿技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，加速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與智能調(diào)度系統(tǒng)的深度融合，以及在高速物流領(lǐng)域自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地。