小米汽車(chē)真的來(lái)了!11月15日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第377批)，小米汽車(chē)赫然在列，兩款車(chē)型正式對(duì)外亮相。

公告信息顯示，產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌的純電動(dòng)轎車(chē)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司，產(chǎn)品型號(hào)分別為BJ7000MBEVA1、BJ7000MBEVR2。據(jù)了解，小米首款純電轎車(chē)型號(hào)分別為SU7和SU7 Max，其中一款純電動(dòng)轎車(chē)SU7，長(zhǎng)4997mm， 寬1963mm，高1455mm，最高車(chē)速210km/h;儲(chǔ)能裝置種類(lèi)為磷酸鐵鋰電池，單體生產(chǎn)企業(yè)為襄陽(yáng)弗迪電池有限公司，總成生產(chǎn)企業(yè)為小米汽車(chē)科技有限公司，生產(chǎn)企業(yè)為博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率：220kW，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)為聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司。

另外一款純電動(dòng)轎車(chē)SU7 Max，長(zhǎng)4997mm， 寬1963mm，高1440mm，最高車(chē)速265km/h;儲(chǔ)能裝置種類(lèi)為三元鋰離子電池，單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，總成生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，生產(chǎn)企業(yè)為博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率：220kW/275kW，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)為蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司。

//蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力開(kāi)啟IPO//

蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力，何許人也?官網(wǎng)顯示，2008年，匯川汽車(chē)電子事業(yè)部成立匯川聯(lián)合動(dòng)力;2016年9月，第十萬(wàn)臺(tái)電機(jī)控制器產(chǎn)品下線(xiàn)，并成立蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司，開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)新能源汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品包括新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)(電機(jī)、電機(jī)控制器、電驅(qū)總成)和電源系統(tǒng)(DC/DC、OBC、電源總成)等產(chǎn)品的研發(fā)、制造，致力于成為全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)部件及解決解決方案提供商。

匯川技術(shù)于2021年4月起對(duì)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)、負(fù)債等進(jìn)行內(nèi)部重組，聯(lián)合動(dòng)力將作為新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)實(shí)體。同年9月27日發(fā)布晚間公告，為更好落實(shí)公司“致力于成為領(lǐng)先的新能源汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)供應(yīng)商”戰(zhàn)略，公司擬向全資子公司聯(lián)合動(dòng)力增資18億元。

增資后，聯(lián)合動(dòng)力注冊(cè)資本將從2億元增至20億元。截至2022年底，匯川聯(lián)合動(dòng)力電機(jī)、電控、電源和動(dòng)力總成產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。此外，大眾、捷豹路虎等車(chē)企均是公司客戶(hù)。在股權(quán)結(jié)構(gòu)上，聯(lián)合動(dòng)力由匯川技術(shù)持股96.09%，蘇州聯(lián)益創(chuàng)投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)持股3.91%。

伴隨著全球新能源乘用車(chē)滲透率的進(jìn)一步提升，匯川技術(shù)新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)將迎來(lái)高速發(fā)展。未來(lái)，新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)有望成為公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要支撐。2023年上半年，匯川技術(shù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入 124.51 億元，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 29.67 億元，同比增長(zhǎng) 47.71%，為公司六大業(yè)務(wù)板塊中增速最多的部門(mén)。

據(jù) NE 時(shí)代統(tǒng)計(jì)，2023 年上半年匯川技術(shù)新能源乘用車(chē)電機(jī)控制器產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的份額約為 9.2%，排名第三(排名前兩名為比亞迪和特斯拉)，公司電機(jī)控制器產(chǎn)品份額在第三方供應(yīng)商中排名第一;公司新能源乘用車(chē)電驅(qū)總成在中國(guó)市場(chǎng)的份額約為 5.1%，排名第六;公司新能源乘用車(chē)電機(jī)產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的份額約為 3.7%，排名第七。10月底，國(guó)家證監(jiān)委員會(huì)官網(wǎng)顯示，蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)合動(dòng)力”)在江蘇證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記，擬首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市。

//小米Cyber Gear伺服電機(jī)//

事實(shí)上，小米由消費(fèi)電子制造商轉(zhuǎn)型為工業(yè)制造的步伐并不僅于此。

8月14日晚，小米創(chuàng)始人、CEO雷軍在2023年度演講中，重磅發(fā)布了機(jī)器狗鐵蛋2(CyberDog第二代)，定價(jià) 12999 元，AI 自主學(xué)習(xí)模擬 3 萬(wàn)只機(jī)器狗并行訓(xùn)練，支持手勢(shì)互動(dòng)、語(yǔ)音控制、人臉識(shí)別、AIoT 聯(lián)動(dòng)、融合跟隨避障，總算力達(dá)到了 21TOPS;搭載 12 個(gè) CyberGear 微電機(jī)，采用 AI 自研平衡動(dòng)態(tài)算法、AI 多模態(tài)融合感知決策系統(tǒng)，奔跑速度 1.6m/s，雷軍稱(chēng)其“比狗更狗”。

同時(shí)CyberGear 微電機(jī)面向行業(yè)開(kāi)售，定價(jià) 499 元?？芍^小米直接掀了“伺服電機(jī)桌子”，當(dāng)晚工業(yè)圈里就“炸窩”了。

CyberDog2總共使用12個(gè)伺服電機(jī)，市面上純電機(jī)(不包含電控、減速器)單個(gè)價(jià)格2000元，小米用了兩年自研CyberGear微電機(jī)。該微電機(jī)單個(gè)售價(jià)499元，重317g，額定扭矩4N.m，最大扭矩12N·m，扭矩密度37.85N·m/Kg，力矩控制精度±0.2N.m@<3N.m，±0.4N.m@<8N.m，±5%@≤12N.m，0-90%峰值扭矩響應(yīng)時(shí)間20ms。