今年前三季度，特斯拉累計(jì)交付約130萬輛，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上海超級(jí)工廠今年前三季度交付車輛達(dá)67.5萬輛，占特斯拉全球前三季度交付半數(shù)以上。

上海超級(jí)工廠已成為特斯拉全球出口中心的C位，相當(dāng)于以一廠之力，供應(yīng)特斯拉全球半數(shù)以上市場(chǎng)的產(chǎn)能需求。

而在今年3月份時(shí)，特斯拉成全球首個(gè)突破600萬輛純電動(dòng)車生產(chǎn)大關(guān)的企業(yè)，上海超級(jí)工廠則貢獻(xiàn)了其中接近半數(shù)的產(chǎn)能。

據(jù)悉，特斯拉目前在全球共布局了4座整車工廠，分別為美國(guó)加州弗里蒙特工廠、得州奧斯汀超級(jí)工廠、德國(guó)柏林超級(jí)工廠，以及上海特斯拉超級(jí)工廠。

上海超級(jí)工廠則是這些工廠中的產(chǎn)能砥柱，不僅滿足中國(guó)國(guó)內(nèi)的需求，還大規(guī)模出口海外市場(chǎng)。

而這也與上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)成本有關(guān)，馬斯克曾表示，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車型是質(zhì)量最好的，同時(shí)，成本也是最低、麻煩也少。