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“油改電” | 英威騰為丹東港注入“綠”動(dòng)能

2024/11/15 10:54:40 標(biāo)簽:中國傳動(dòng)網(wǎng)

作為中國“一帶一路”倡議的北方起點(diǎn),丹東港地處中國萬里海疆最北端,是一座天然的不凍良港。近年來,隨著全球環(huán)保意識的提高,綠色港口建設(shè)已成為全球港口發(fā)展的趨勢,丹東港也在積極推進(jìn)綠色港口建設(shè),走向更加環(huán)保、高效的未來。在這一進(jìn)程中,英威騰通過可靠的岸電技術(shù),助力丹東港實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排目標(biāo),推動(dòng)了綠色港口建設(shè)邁向新高。

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電技術(shù):從源頭實(shí)現(xiàn)零油耗

岸電是指船舶在停泊靠岸期間,關(guān)閉自備的柴油發(fā)電設(shè)備,轉(zhuǎn)而使用港口提供的清潔電力能源向船載系統(tǒng)供電。這種“以電代油”的形式,從源頭上實(shí)現(xiàn)了零油耗,有效減少了碳排放。目前,岸電電源方案主要有三種:直接高壓上船方案、高-低-高壓上船方案和直接低壓上船方案。而在丹東港,英威騰的多臺高壓岸電電源直接上船方案正在散糧、散雜貨、礦石和煤碼頭發(fā)揮重要作用。

動(dòng)能:高壓岸電電源方案

根據(jù)丹東港現(xiàn)場的運(yùn)行要求,英威騰為丹東港提供了岸電電源解決方案——GD5000高壓變頻器,該方案具有節(jié)能優(yōu)勢明顯,占地空間小、維護(hù)方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。

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1  輸入電壓為10KV,要求在-10%~+10%電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)必須滿載輸出;

2  變頻電源能對電壓瞬變進(jìn)行調(diào)節(jié),可以抑制電網(wǎng)的電壓擾動(dòng);

3  輸出電壓總諧波失真度THD≤3%,輸出各次諧波電流≤標(biāo)準(zhǔn)要求;

4  變頻電源輸出諧波電壓和諧波電流含量應(yīng)優(yōu)于GB/T14549《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》技術(shù)要求,輸出電壓總諧波失真度THD≤3%,輸出各次諧波電流≤標(biāo)準(zhǔn)要求。

5  保證船用電與岸電相序和線制的一致性,連船時(shí)出現(xiàn)相序不一致時(shí),要求變頻電源具備一鍵切換相序技術(shù)。

6  變頻電源輸出電壓及頻率(6.6KV/60HZ、6KV/50HZ)可通過轉(zhuǎn)換開關(guān)或人機(jī)操作界面進(jìn)行選擇。

7  變頻電源輸出電壓閉環(huán),必須在隔離變壓器輸出側(cè)進(jìn)行電壓閉環(huán)控制,確保輸出電壓的穩(wěn)定。

丹東港采用英威騰多臺高壓岸電電源直接上船方案后,船舶的輔機(jī)供電方式得到了革新,不僅能夠在停泊時(shí)從港口直接獲取清潔電力,還有效避免了傳統(tǒng)的低壓電源方案所帶來的電壓損耗問題,做到零油耗、零排放,極大地提升了船舶在港期間的工作環(huán)境質(zhì)量。

 續(xù)助力綠色港口建設(shè)

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據(jù)港口利用率及船舶負(fù)載總功率計(jì)算,采用英威騰岸電供電后,丹東港全年煙氣排放總量明顯減少,不僅成功實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排,也打破了英威騰在岸電領(lǐng)域的應(yīng)用記錄。除此之外,英威騰解決方案已全面覆蓋國內(nèi)的集裝箱和散貨碼頭,在越南、緬甸、卡塔爾、墨西哥等海外集裝箱和散貨碼頭也建立標(biāo)桿業(yè)績,在綠色港口建設(shè)中邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。

未來,英威騰將繼續(xù)致力于綠色科技創(chuàng)新,助力更多港口、企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,為全球環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)更多力量!

供稿:英威騰

本文鏈接:http://www.baqblw.cn/content.aspx?url=rew&id=5259

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