10月15日，極智嘉科技(Geek+)南京智慧工廠首次對外開放。據(jù)了解，這座工廠于2019年3月正式投產(chǎn)，單班年產(chǎn)能萬臺，最大年產(chǎn)能可達(dá)2.5萬臺，是世界首座使用機械臂自動生產(chǎn)自主移動機器人(AMR)的智慧工廠，也是所有極智嘉機器人的“出產(chǎn)地”。

機器人智能“自造”

極智嘉南京智慧工廠現(xiàn)已使用極智嘉機器人、AI算法以及自動化解決方案制造自家機器人產(chǎn)品，實現(xiàn)了品質(zhì)自驗自證的智能“自造”。

通過AI技術(shù)、調(diào)度算法，機器人能夠找到最佳行走路徑并實現(xiàn)信息交互，同時機械臂工作站配備了工業(yè)視覺系統(tǒng)。除了機械臂工作必需的定位和組裝功能外，還可以識別在制品返修進(jìn)程、輔料剩余情況以及在制品類型，從而實現(xiàn)更加柔性的自動化生產(chǎn)流程。

工廠內(nèi)，用于自動化生產(chǎn)的機械臂、PLC、智能相機和自動擰緊槍等設(shè)備在工站中可以協(xié)同運作。

極智嘉搬運系統(tǒng)通過二維碼導(dǎo)航的P800機器人搬運貨架，以實現(xiàn)高效的產(chǎn)線物料管理，M1000機器人運用二維碼和激光SLAM混合導(dǎo)航方式，實現(xiàn)半成品的存儲及上下料，以及自動生產(chǎn)工站的物料柔性配送。

極智嘉智能叉車系統(tǒng)，通過智能叉車運用激光SLAM導(dǎo)航，無需對地面進(jìn)行調(diào)整即可實現(xiàn)整托盤物料的存取。

在這過程中，“極智嘉生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)”將庫存區(qū)和生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行整合，并把所有不同的機器人系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。該系統(tǒng)創(chuàng)新地以自主移動機器人的“島式生產(chǎn)單元”替代傳統(tǒng)的傳送帶和軌道模式。

每個“生產(chǎn)島”單元可以輕易復(fù)制，實現(xiàn)高柔性和可拓展性，包括多產(chǎn)品可共線生產(chǎn)，靈活切換，替代了傳統(tǒng)的單一生產(chǎn)線方式；輕松靈活調(diào)整工序工站，快速解決瓶頸工序；無需提前規(guī)劃整條產(chǎn)線布局，可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行調(diào)整，并且分期逐步實施。

組裝完成后，新生產(chǎn)出的機器人會自動前往標(biāo)定聯(lián)調(diào)區(qū)進(jìn)行基本參數(shù)設(shè)置，隨后進(jìn)入自動聯(lián)調(diào)區(qū)完成滿載運行及調(diào)試，最后自動運行至成品區(qū)等待打包存儲和裝運發(fā)貨。

生態(tài)賦能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)

在南京智慧工廠全面投產(chǎn)的同時，極智嘉也推出了“智慧工廠解決方案”，旨在讓南京工廠成為智慧工廠的樣本，進(jìn)一步把技術(shù)應(yīng)用并推廣到客戶的方案中。

相比傳統(tǒng)人工生產(chǎn)模式，智慧工廠讓產(chǎn)能幾乎翻倍。全新解決方案能確保更精確的工藝控制和更可靠的生產(chǎn)質(zhì)量，總裝區(qū)的一次直通率超過98%，顯著提高了物料全程可追溯性，降低整體管理成本。

截至2019年，極智嘉機器人在全球銷售1萬+臺，已實施項目面積超70萬平米，運營倉庫面積20萬平米，合作客戶超過200家，覆蓋國家和地區(qū)近20個。

因此，極智嘉在制造工廠倉儲和智慧物流解決方案方面已獲得了豐富經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，已為為零售、服裝、制造、醫(yī)藥等多個行業(yè)開發(fā)了全新AI算法，大客戶包括豐田，迪卡儂、耐克等。

在此基礎(chǔ)上，極智嘉與全球技術(shù)合作伙伴共建生態(tài)系統(tǒng)，為智慧倉庫和智慧工廠打造了一套包括AI視覺、機械臂、物聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析以及先進(jìn)機器人產(chǎn)品在內(nèi)的整體解決方案。憑借“智慧工廠解決方案”，極智嘉持續(xù)幫助客戶升級他們的業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)智能、敏捷的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

極智嘉智慧工廠解決方案可以廣泛應(yīng)用于汽車主機廠、汽車零配件工廠、3C電子半導(dǎo)體工廠等不同行業(yè)的制造工廠中，尤其適用于對柔性生產(chǎn)需求較高的行業(yè)，能夠隨時滿足新增產(chǎn)品線和擴充產(chǎn)能的需求。該解決方案還能輕松實現(xiàn)新品試產(chǎn)和產(chǎn)線改造工作，賦予企業(yè)柔性生產(chǎn)能力，幫助他們敏捷地響應(yīng)市場，搶占先機。

在10月15日舉行的2019極智嘉全球智慧物流峰會上，“智慧物流創(chuàng)新聯(lián)盟”正式啟動。極智嘉總裁郝旭東指出智慧物流創(chuàng)新聯(lián)盟的愿景是連接行業(yè)協(xié)會和研究機構(gòu)、智能系統(tǒng)供應(yīng)商、物流產(chǎn)業(yè)運營商、金融機構(gòu)，實現(xiàn)培育功能、科技創(chuàng)新、提升質(zhì)量、降本增效，打造開放融合與數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧物流網(wǎng)。 

在技術(shù)生態(tài)方面，極智嘉攜手云計算、物聯(lián)網(wǎng)、機械臂等領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，共同為客戶提供智慧物流的整體解決方案和服務(wù)。而在這個技術(shù)生態(tài)內(nèi)，極智嘉也將通過自身對行業(yè)的理解、智慧物流解決方案的設(shè)計能力以及全球化推廣和服務(wù)的能力，更好的幫助和賦能其他技術(shù)合作伙伴。

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，極智嘉大力加強與物流地產(chǎn)商、3PL公司、快遞和運輸公司、生產(chǎn)商、零售商、品牌商等企業(yè)合作，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游并推進(jìn)協(xié)同、產(chǎn)生合力，以加快實現(xiàn)行業(yè)供應(yīng)鏈的整體變革。極智嘉在產(chǎn)業(yè)生態(tài)中作為智慧物流的技術(shù)引領(lǐng)者，將通過智慧物流的技術(shù)和理念，推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)為客戶打造新一代數(shù)字化、智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。

目前，極智嘉的生態(tài)合作伙伴已包括英特爾、微軟、霍尼韋爾、富士康、清華大學(xué)，以及細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司等，在邊緣計算和芯片、云服務(wù)、5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、末端執(zhí)行器等領(lǐng)域發(fā)揮技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢，依托中國強大的供應(yīng)鏈能力，共享工程師紅利，推出高性價比產(chǎn)品，提升客戶的信任度和滿意度。

三年，10億

談及未來三年的戰(zhàn)略布局，極智嘉創(chuàng)始人&CEO鄭勇將其概括為“CARE”，即客戶為中心(Customerfocus)、人工智能驅(qū)動(ArtificialIntelligence)、機器人即服務(wù)(RobotsasaService)以及生態(tài)賦能(Ecosystem-enabling)。

鄭勇提出，未來3年內(nèi)，極智嘉預(yù)計投入不少于10億人民幣用于AI和機器人技術(shù)的研發(fā)，不斷探索AI驅(qū)動的系統(tǒng)優(yōu)化和效率提升。

以“射月思維”不斷靠近“1億平米、100萬臺機器人”的智慧物流夢想，成為一家全球領(lǐng)先的人工智能和機器人公司，打造智慧物流的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，幫助客戶與合作伙伴實現(xiàn)數(shù)字化和智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。 

具體來看，物流機器人行業(yè)正在快速回歸商業(yè)本質(zhì)，客戶關(guān)注的不僅是效率的提升，還看重系統(tǒng)的可靠性、易用性和安全性。

圍繞“客戶為中心”的戰(zhàn)略，極智嘉未來將在打造技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強化對行業(yè)特點及客戶需求的理解，同時積累更豐富的運營經(jīng)驗，強化服務(wù)能力，不斷為客戶創(chuàng)造真實、全面的商業(yè)和社會價值。

極智嘉的AI研發(fā)有兩大主要方向，一方面是讓機器人會聽、會想、會思考，提升機器人導(dǎo)航和感知的自主能力，另一方面是讓物流運營更智能高效，解決機器人調(diào)度、庫存管理和訂單執(zhí)行上的綜合優(yōu)化問題。

除了對算法和策略的改進(jìn)，極智嘉還將在不同行業(yè)的具體應(yīng)用場景上進(jìn)行打磨，不斷積累數(shù)據(jù)，并通過機器學(xué)習(xí)持續(xù)提升機器人和系統(tǒng)能力。

極智嘉提出的“機器人即服務(wù)(RaaS)”為創(chuàng)新的商業(yè)模式，通過設(shè)備代運營或者智能倉儲服務(wù)的方式運營超過20萬平米的倉庫，并打造了一個數(shù)千臺機器人的共享網(wǎng)絡(luò)。

這種機器人共享服務(wù)的模式，可以幫助客戶有效減少初始投資、降低入局門檻，同時還能提高機器人使用效率、減少整體運營成本。未來極智嘉將進(jìn)一步擴大機器人服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以便幫助客戶在極短的時間內(nèi)建立可靠高效的倉儲物流服務(wù)能力，快速響應(yīng)市場需求并抓住商業(yè)機會。

極智嘉還致力攜手優(yōu)秀的技術(shù)公司和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，打造強大的技術(shù)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同為客戶實現(xiàn)新一代數(shù)字化和智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。

在智慧物流峰會上，極智嘉聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO李洪波還提出了“Domorewithless”的理念，基于此，極智嘉將積極打造aPaaS平臺+知識驅(qū)動&數(shù)據(jù)智能的智能平臺級解決方案，其本質(zhì)為實體智慧物流版的“aPaaS”，取名為“極智云腦”，這也是CARE戰(zhàn)略的第一步行動。 

極智云腦具備三大優(yōu)勢：

第一，零代碼/低代碼二次開發(fā)。作為一個APaaS平臺，極智云腦可以讓用戶像拼接積木一樣，通過簡單易用的操作系統(tǒng)界面，以零代碼/低代碼的模塊拖拽的方式，即可快速開發(fā)和集成各種功能，從而對解決方案進(jìn)行調(diào)整甚至重構(gòu)，快速應(yīng)對業(yè)務(wù)的變化。Garter調(diào)研結(jié)果顯示，使用APaaS平臺進(jìn)行開發(fā)，可顯著節(jié)省開發(fā)成本。

第二，機器人及設(shè)備操作系統(tǒng)。用戶可以通過極智云腦的設(shè)備OS特性和指令透傳功能，輕松調(diào)度不同類型的機器人和其它各種設(shè)備，從而實現(xiàn)解決方案的數(shù)字化和自動化。

第三，云計算服務(wù)模式。客戶可以選擇在云上部署解決方案，云平臺可為私有云，也可以由多家全球云供應(yīng)商提供，使系統(tǒng)具有易部署、易維護(hù)、可擴展等優(yōu)點。

李洪波表示：“機器人智能物流技術(shù)近年來發(fā)展迅猛，但其系統(tǒng)的復(fù)雜性和暗數(shù)據(jù)特性使降本增效經(jīng)常面臨‘有多少人工就有多少智能’的尷尬和困境。在過去2年里，我們將對行業(yè)的理解下沉成知識圖譜，以時序時空數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式讓AI技術(shù)變得觸手可得，進(jìn)而實現(xiàn)“有多少數(shù)據(jù)就有多少智能?！?/p>

目前，極智云腦已經(jīng)成功與機器人一起部署在極智嘉倉庫，并可以為全球顧客提供服務(wù)。“該系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，將幫助我們處理下個月雙十一購物節(jié)的數(shù)百萬訂單，”李洪波補充道。極智嘉也借此成為了首家為客戶提供云端機器人智能物流APaaS平臺的獨立物流機器人公司。

在風(fēng)聲鶴唳的行業(yè)大環(huán)境中，極智嘉這一總?cè)藬?shù)近800人，其中400多人為軟硬件技術(shù)人員的團(tuán)隊正在努力構(gòu)建共享系統(tǒng)，讓供應(yīng)鏈在共享模式下分享收益。

正如李洪波所強調(diào)的，發(fā)揮極智嘉清華創(chuàng)始團(tuán)隊的基因，堅持“頂天立地”的科技工作理念。“頂天”即完成技術(shù)攻關(guān)、在世界科技前沿拼搏；“立地”即為國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場服務(wù)，面向企業(yè)、面向地方，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。