耳熟能詳的“家電巨頭”美的，背后的另一個“能力”則讓人感到既熟悉又陌生：擁有國內泛工業(yè)領域最全產品線。從年銷售過億臺的GMCC美芝壓縮機，到運動控制領域高端直驅品牌高創(chuàng)傳動;從高壓變頻器領域頭部企業(yè)合康新能，到新能源車上的主驅電機、熱泵空調;從園區(qū)級的智能微電網解決方案，到消費級MCU芯片，作為美的集團五大業(yè)務板塊之一，美的工業(yè)技術將家電領域積累的精益制造優(yōu)勢與技術積累不斷向外延展，為智慧交通、工業(yè)自動化、綠色能源和消費電器四大領域客戶提供創(chuàng)新的產品與解決方案。

　　美的威靈汽車部件公司總經理陳金濤在“電動汽車百人會”上發(fā)言

　　尤其在當下，疫情及國際形勢的不確定性猶在，加碼制造業(yè)、完善產業(yè)鏈已成為各國、各大企業(yè)發(fā)力的重點，強化對關鍵技術與零部件制造的能力，保障供應鏈安全成為必要。作為家電巨頭，美的在工業(yè)領域的布局早已開始，而堅持長期主義的美的工業(yè)技術憑借著卓越的制造與研發(fā)能力、創(chuàng)新產品與解決方案，成為各細分行業(yè)轉型升級的新力量。

　　從執(zhí)行到數字化的完整的自動化解決方案

　　除在消費電器壓縮機、電機領域的絕對實力外，美的工業(yè)技術早已在工業(yè)自動化領域嶄露頭角。成立于以色列的高創(chuàng)傳動自2017年被美的收購之后，借助美的“制造與研發(fā)”的基因優(yōu)勢，以直驅技術產品線為“根據地”，集合以色列技術團隊和中國本土研發(fā)團隊兩股力量，快速豐富了產品線，拓展了多系列高性能伺服驅動器系列和運動控制解決方案。

　　高創(chuàng)運動控制解決方案

　　其中，高創(chuàng)以“高精度、高速度、高可靠性”的直驅產品技術解決方案成為行業(yè)標桿方案，其結合對行業(yè)應用的理解，推出了包括底層傳感器、中間層的伺服電機和伺服驅動器、運動控制器等在內的整體數字化解決方案，并將創(chuàng)新的位置誤差補償功能、龍門模式以及具有自主專利的HD非線性控制算法等技術融入解決方案中，成為客戶“量身定制”的首選。

　　合康新能高壓變頻器產品

　　在高低壓變頻器等領域，美的工業(yè)技術旗下合康新能，依托美的集團優(yōu)勢在研發(fā)上加大投入，產品性能不斷升級，其主研發(fā)的高壓變頻矢量控制、大功率單元水冷、四象限能量回饋、高壓永磁同步直驅變頻等產品市場占有率達11%，保持著國內高壓變頻器的龍頭地位。

　　在中低壓變頻方面，包括日業(yè)品牌在內的施工升降機驅動器、高性能矢量變頻器、伺服器和永磁同步電機控制等產品在電梯升降機、物料提升機等細分行業(yè)中也是處于頭部。其與美的集團中央研究院、工業(yè)技術事業(yè)群研究院攜手研發(fā)的新一代低壓變頻器產品，也成為了通用變頻市場以及注塑、暖通、沖床等其他專機市場國產化替代的新寵。

　　隨著高創(chuàng)、合康新能以及未來更多產品的加入，美的工業(yè)技術正在形成從執(zhí)行層、控制層、信息層到平臺層的工業(yè)自動化全產業(yè)鏈路布局，所構建的從執(zhí)行到數字化的完整的自動化解決方案，也將為各細分產業(yè)的轉型升級提供強有力的支撐。

　　布局新能源車“三大系統(tǒng)”核心部件多點突破

　　“碳中和”的大背景下，新能源車已不僅僅是全球汽車產業(yè)轉型升級的主要方向，還與能源變革、節(jié)能減排有著密切的關系。得益于在家電行業(yè)的積累，Welling威靈汽車部件通過自身核心底層技術優(yōu)勢對新能源車制造的細分弱勢環(huán)節(jié)進行延伸，布局了覆蓋電驅動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和底盤執(zhí)行系統(tǒng)三大系統(tǒng)，包括壓縮機、電機、泵閥等在內的新能源車核心部件。

　　依托上海、安徽合肥、廣東順德、日本大阪和英國謝菲爾德大學等五地研發(fā)中心與合作機構，Welling威靈推出了多款性能領先的明星產品。如具備噪音低、靈敏度高、大扭矩三項要求，且結構緊湊、可靠性高EPS轉向電機;解決行業(yè)低溫制熱、車內多場景制冷制熱的高效協(xié)同，極大地緩解新能源車冬日續(xù)航里程大幅降低的痛點的CO2轉子式電動壓縮機;滿足800V高壓快充、采用壓縮機超高絕緣耐壓技術、交疊分塊電機專利技術、電磁場優(yōu)化及Sic碳化硅壓縮機電控方案的高性800V電動壓縮機等。

　　威靈汽車部件公司車展亮相

　　從10年前開啟EPS轉向電機的研發(fā)，5年前開始研發(fā)汽車電動空調壓縮機，到2018年威靈汽車部件產品公司正式成立，美的工業(yè)技術在智慧交通領域的布局長遠且低調。相信依靠美的工業(yè)技術已經積累的5500多項機電共性專利技術，隨著三大產品線產品在中高端車上實現大批量量產與受到越來越多客戶肯定，堅持自主研發(fā)、劍指新能源車核心部件“頭部”供應商的威靈汽車部件公司，將為中國乃至全球的新能源車產業(yè)升級作出貢獻。

　　攻關“硬核”技術、引領綠色能源發(fā)展

　　攻關基礎研究、原始創(chuàng)新，是每一家企業(yè)做到一定規(guī)模之后的必然選擇。美的工業(yè)技術旗下GMCC美芝空調壓縮機安裝第一條生產線時，95%的設備都需要從國外進口。掌握多項壓縮機核心技術，如今，GMCC美芝擁有全行業(yè)、全球最大的研發(fā)團隊和全球最多的專利技術，多項技術打破了國外壟斷。今年8月，美的集團中央研究院聯(lián)合美的工業(yè)技術事業(yè)群廣東極亞精機科技有限公司完成的“諧波減速機高精度長壽命設計技術研究及應用”項目，成功召開科技成果鑒定會。

　　諧波減速機是工業(yè)機器人的核心零部件，其精度、耐久性等性能水平直接決定機器人整機的性能，占機器人總成本30%以上。由于缺乏系統(tǒng)性的參數化正向設計評價體系，諧波減速機雖已實現國產化，但其精度及壽命依舊落后于國外領頭企業(yè)的產品。針對于此，美的組建了行業(yè)領先的中日聯(lián)合研發(fā)團隊，在機器人用高精度長壽命減速機研發(fā)領域大力投入，研究具有自主知識產權的正向設計技術，系統(tǒng)解決該領域國產化“卡脖子”技術難題，并實現技術研發(fā)成果產業(yè)化。在經過權威專家鑒定組質詢與討論后，該項目研發(fā)的諧波減速機整體性能達到“國際先進”水平，凸輪形狀、柔輪壁厚及齒形設計技術更達到了“國際領先”水平。

　　同樣，伴隨著光伏、風電等新能源的興起，能源領域領正在面臨巨大變革。2021年年底，美的工業(yè)技術旗下合康新能推出了集無功補償、諧波治理和三相不平衡補償等多功能于一體的SVG高壓動態(tài)無功補償裝置，可有效幫助鋼鐵行業(yè)的動力廠、電弧爐、軋機等設備提升功率因數，解決設備運行產生的諧波、抑制電壓波動和閃變，實現電能的高效利用。

　　此外，基于智能碳管理和能源管理系統(tǒng)及SVG等核心產品，合康新能推出了涵蓋“源、網、荷、儲”的一站式儲能解決方案——低碳智能微電網解決方案，可為工業(yè)園區(qū)提供包括項目規(guī)劃、設計集成、施工交付、售電交易、運維檢修在內的全生命周期流程服務，通過推動光伏、儲能產品及解決方案在工業(yè)園區(qū)的落地與應用，助力企業(yè)實現用能的“低成本、低風險、低碳排”，提升工業(yè)園區(qū)綠電率，加速邁向“雙碳”目標、綠色與可持續(xù)中發(fā)揮更大能量。

　　合康新能助力工業(yè)園區(qū)邁向“零碳”目標

　　制造與研發(fā)是寫在美的“基因”里面的優(yōu)勢，而這也解釋了看似低調的美的，其實在原始創(chuàng)新上的巨大投入。美的不斷布局工業(yè)領域制造基礎的背后，一方面為包括家電在內的諸多業(yè)務提供更充足的制造、研發(fā)能力，另一方面，持續(xù)迭代的領先核心技術與產品，也為橫跨“消費電器、工業(yè)自動化、智慧交通、綠色能源” 四大業(yè)務板塊的國內泛工業(yè)領域最全的產品線提供著更多支撐。“科技驅動萬物”，低調前行、堅定生長的美的工業(yè)技術以制造、研發(fā)為“金鑰匙”，助力各細分領域掌握更多話語權的同時，也將在鞏固中國制造業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、進一步完善制造體系、加快產業(yè)升級上貢獻更大的力量。