導語：航空裝備的研發(fā)和生產(chǎn)制造，是國家綜合實力的重要標準，進一步提高對核心關鍵技術的掌握能力已成為新一代航空裝備研發(fā)的緊迫任務。在歷史機遇與挑戰(zhàn)面前，工業(yè)自動化零部件企業(yè)將與中國航空人共同探討如何加快航空新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型與升級。

航空裝備的研發(fā)和生產(chǎn)制造，是國家綜合實力的重要標準，進一步提高對核心關鍵技術的掌握能力已成為新一代航空裝備研發(fā)的緊迫任務。在歷史機遇與挑戰(zhàn)面前，工業(yè)自動化零部件企業(yè)將與中國航空人共同探討如何加快航空新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型與升級。

4月22日，追光向上—“新質(zhì)拓新途，起飛新航道”考察交流會正式啟動，中國傳動網(wǎng)、運動控制/直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、西部工控網(wǎng)組織國內(nèi)工控領域智能制造業(yè)走進千年古城西安，來到閻良區(qū)(航空基地)與航空集群重點企業(yè)進行考察交流、致力于空天產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)建設，攜手助力國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的整體升級。

西安閻良區(qū)航空基地/企業(yè)聯(lián)合會相關領導、考察交流活動組織與主辦方、航空產(chǎn)業(yè)集群先進制造、機載系統(tǒng)、材料企業(yè)代表，工控核心零部件智能制造企業(yè)代表分別就閻良區(qū)航空基地發(fā)展現(xiàn)狀與未來工作規(guī)劃思路、航空產(chǎn)業(yè)設備應用需求現(xiàn)狀與趨勢、工控核心零部件企業(yè)產(chǎn)品與方案應用展開深入考察交流與供需對接。

01#航空產(chǎn)業(yè)基地與主辦單位致辭

西安航空基地黨工委委員、管委會副主任杜崇壯致歡迎詞：

閻良航空產(chǎn)業(yè)基地作為亞洲重要的航空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，具有深厚的制造基礎與資源積累，生產(chǎn)制造航空裝備高端化、數(shù)字化、智能化趨勢明顯，推動軍工/民用飛機、無人機產(chǎn)能不斷攀升，未來不斷邁入跨越式發(fā)展最佳時期;

對在座工業(yè)自動化核心零部件、工業(yè)機器人制造企業(yè)家代表的到來表示歡迎與感謝，期待具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)投資、并落地扎根閻良空天產(chǎn)業(yè)集群，攜手合作為航空基地提供更全面、更具特色的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型方案。

西安國家航空產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)聯(lián)合會常務副會長、原西飛國際總經(jīng)理蔣建軍致辭：

西安航空集群位列工信部公布45個國家先進制造集群企業(yè)名單之一，并成為西北地區(qū)唯一入選集群。不完全統(tǒng)計顯示，航空集群匯集了3千余家相關企業(yè)，規(guī)上“專精特新”核心會員企業(yè)500余家，正在向建設世界一流航空城的目標不斷邁進;

西安國家航空產(chǎn)業(yè)基地聯(lián)合會將充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，期待與中國傳動網(wǎng)/運控、直驅(qū)聯(lián)盟會員單位，從飛機主機生產(chǎn)到配套工藝裝備層面加深交流與合作力度。

中國直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位、深圳市正隆偉業(yè)科技有限公司總經(jīng)理彭聲亮致詞：

此次考察交流邀請到對航空航天產(chǎn)業(yè)心懷熱愛與憧憬，且與運控/直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟多年扶持，相互成長的多家聯(lián)盟會員單位，他們在各自領域都做出了優(yōu)異成績。通過這次活動，聯(lián)盟單位近距離了解航空產(chǎn)業(yè)對于國產(chǎn)核心零部件的需求，探索更多的合作商機，助力中國航空業(yè)發(fā)展。

運動控制/直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長，中國傳動網(wǎng)董事長蘇美萍致詞：

對閻良區(qū)政府及航空產(chǎn)業(yè)集群為聯(lián)盟50余位會員單位提供航空基地交流考察的機會表示感謝。中國傳動網(wǎng)成立20年來，長期見證并記錄國內(nèi)工業(yè)自動化發(fā)展歷程。

截至2023年底，國產(chǎn)核心零部件上市企業(yè)已達30余家，總市值達3000多億，特別在細分領域，諸如數(shù)控機床、半導體制造、新能源汽車、光伏儲能等方面，越來越多的優(yōu)秀國產(chǎn)工控企業(yè)深度參與并形成較強競爭力。

中國傳動網(wǎng)組織此次考察致力于成為“專精特新”小巨人企業(yè)與航空產(chǎn)業(yè)搭建互動溝通的橋梁，推動新一代航空裝備企業(yè)攜手共探“新質(zhì)生產(chǎn)力”。

02#

閻良區(qū)投資合作和商務局&航空先進制造企業(yè)

西安航空產(chǎn)業(yè)集群中的投資合作與商務局就閻良區(qū)(航空基地)投資環(huán)境進行推介，機身制造、機載系統(tǒng)、先進新材料企業(yè)代表分別就自身企業(yè)發(fā)展、采購需求等情況進行闡述與介紹。

劉根喜 閻良區(qū)投資合作和商務局局長

從“協(xié)同并進、開創(chuàng)新格局；產(chǎn)業(yè)聚集，釋放新動能；要素保障、激發(fā)新活力；科技賦能、添加新引擎；擴能提效，培育新生態(tài)”等五方面詳細闡述該單位圍繞航空產(chǎn)業(yè)提出的新思路、新做法。

目前，集群設立多所航空高等院校，培育航空英才、院士等上萬名科研技術人才，從土地及產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設、實驗研發(fā)、公共服務等多方面提供科研平臺圈層搭建、陪同走訪對外推介，助推集群企業(yè)去年獲取數(shù)十億級航空新增訂單；未來投資合作和商務局將繼續(xù)發(fā)揮集群示范帶動作用，有效推動閻良區(qū)航空相關企業(yè)精密加工能力釋放。

晏傳聲 西安馳達飛機零部件制造股份有限公司副總經(jīng)理

作為閻良區(qū)(航空基地)先進制造企業(yè)代表進行主題演講，馳達飛機專業(yè)從事飛機相關零部件研發(fā)與制造，業(yè)務范圍涵蓋超大型飛機結構件、飛機地面設備、工裝夾模具、大型飛機實驗臺架、風洞模型、航材維修配件等;

特別在飛機大型薄壁件、復雜曲面、應力變形、碳纖維大型零件多次成型等難點領域積累了豐富的經(jīng)驗，并取得了關鍵性技術突破，是國內(nèi)極少數(shù)掌握大型復合材料零件成型技術和鈦合金高速切削技術的企業(yè)之一。

李紅霞 西安沃祥航空科技有限公司董事長

作為閻良區(qū)(航空基地)機載系統(tǒng)企業(yè)代表進行主題演講，沃祥自2015年成立以來，已成為該領域的“專精特新”小巨人企業(yè)，其主營業(yè)務之一即為無人機、飛艇、導彈等飛行器提供燃油系統(tǒng)的設計研發(fā)、制造交付等，這也被稱之為飛行器“血管”，是飛行器中最復雜且關鍵的系統(tǒng)之一，沃祥是目前國內(nèi)唯一一家可提供軍、民用燃油系統(tǒng)研發(fā)制造的民營企業(yè)。

作為機載系統(tǒng)供應商，沃祥希望通過此次活動與國內(nèi)優(yōu)秀的工控部件企業(yè)能達成更緊密合作。

李繼 西安鋼研功能材料股份有限公司總經(jīng)理

作為閻良區(qū)(航空基地)材料企業(yè)代表進行主題演講，介紹西安鋼研的發(fā)展現(xiàn)狀、主要產(chǎn)品及應用領域，鋼研具有30余年生產(chǎn)經(jīng)驗，長期致力于精密合金(金屬功能材料)、高溫合金及不銹鋼的研發(fā)和生產(chǎn)，目前擁有占地面積40000㎡的制造工廠，年生產(chǎn)規(guī)模達5000余噸，在航空航天、光纖通信等領域已有廣泛落地與應用。近年來，西安鋼研已在閻良區(qū)投資近20億元，用于建設金屬材料生產(chǎn)基地，預計今年內(nèi)陸續(xù)投入使用，希望此次交流考察能夠更加促進與國內(nèi)工控企業(yè)的相互了解與合作。

03#

國內(nèi)工控核心零部件先進企業(yè)

航空裝備研發(fā)改造對核心工控零部件關鍵技術的聯(lián)合開發(fā)與掌握，已成為自身發(fā)展的重要需求與技術支撐。交流會上，國內(nèi)工業(yè)控制、伺服驅(qū)動、直驅(qū)技術等核心零部件優(yōu)秀企業(yè)代表分別從自身優(yōu)勢、產(chǎn)品與應用方案等方面進行具體講解與展示。

朱更紅 直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位、長沙一派直驅(qū)科技股份有限公司董事長

公司創(chuàng)立于1998年，核心團隊來自國防科技大學，專業(yè)從事直線伺服電機與非圓截面數(shù)控機床研發(fā)與生產(chǎn)的國家高新技術企業(yè)。公司主導產(chǎn)品為高端直線伺服電機、直線伺服模組、平板直線電機、U型直線電機等，為PCB鉆機、鑼機、激光切割機、數(shù)控機床、檢測/光學/紡織設備、自動物流、電磁彈射等高精密領域提供優(yōu)良的直驅(qū)運動部件，以現(xiàn)代直驅(qū)技術為各行業(yè)提供完整的智能制造解決方案。

湯小平 清能德創(chuàng)電氣(北京)有限公司副總經(jīng)理

清能德創(chuàng)提供高性能伺服驅(qū)動器及電機系統(tǒng)，是國內(nèi)首家推出工業(yè)機器人專用伺服產(chǎn)品的企業(yè)。在工業(yè)機器人領域，2023年生產(chǎn)3萬余套高性能伺服驅(qū)動，在該領域市占率達30%。CoolDrive系列伺服系統(tǒng)從2014年到2020年已更新至第三代產(chǎn)品，在工業(yè)機器人應用上負載可達3-800KG。其中SSD軍工用驅(qū)動器已實現(xiàn)100%國產(chǎn)化，應用于導彈等軍工裝備中。

張龍飛 上海相石科技有限公司(ISMC)總經(jīng)理、創(chuàng)始人

ISMC潛心聚焦微型伺服產(chǎn)品研發(fā)，近十年來悉心打磨與優(yōu)化產(chǎn)品，擁有微型伺服相關核心專利30多項，致力于以高端品質(zhì)+技術創(chuàng)新+專業(yè)產(chǎn)品與服務打造企業(yè)核心競爭力，并成為微型伺服專家。ISMC預計今年6月將完成國產(chǎn)化100%認證，屆時將是國內(nèi)首家獲取該認證的微型伺服供應商。ISMC產(chǎn)品將以高可靠、高功率密度、100%國產(chǎn)化來迎接中國航空航天產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)。

04#

結 語 ·

作為制造業(yè)中的專用設備，航空是維護國家安全和推動經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，隨著國際形勢與地緣政治的波動以及國內(nèi)航空業(yè)的復蘇，在現(xiàn)實和市場需求的雙重驅(qū)動下，如何加快航空新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型與升級成為行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)，而這也正是運動控制/直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織此次活動的重要初衷所在。

今年我們將組織更多行業(yè)交流考察與供需對接 ，強化構建新形勢下的核心部件與終端設備產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)，為中國工控自動化行業(yè)未來發(fā)展貢獻一份力量。