中國資源循環(huán)集團(tuán)注冊資本高達(dá)100億元，經(jīng)營范圍包括新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用;蓄電池租賃;電池銷售;再生資源回收;生產(chǎn)性廢舊金屬回收;再生資源銷售;再生資源加工;固體廢物治理;報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收;報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解;報(bào)廢電動(dòng)汽車回收拆解;船舶拆除;廢棄電器電子產(chǎn)品處理;發(fā)電業(yè)務(wù)、輸電業(yè)務(wù)、供(配)電業(yè)務(wù)等等。

中國資源循環(huán)集團(tuán)的股東陣容強(qiáng)大，6大股東分別是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)以及中國石化、中國寶武、中國五礦、華潤集團(tuán)、中鋁集團(tuán)等5大央企。其中，國務(wù)院國資委則代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)。

針對中國資源循環(huán)集團(tuán)的成立，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示強(qiáng)調(diào)，中國資源循環(huán)集團(tuán)有限公司要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，深入落實(shí)全面節(jié)約戰(zhàn)略，堅(jiān)持循環(huán)利用、變廢為寶，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開放合作，著力暢通資源循環(huán)利用鏈條，打造全國性、功能性的資源回收再利用平臺(tái)，推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)質(zhì)量和水平持續(xù)提升，為以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)作出積極貢獻(xiàn)。

同時(shí)，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李強(qiáng)作出批示指出，要深入貫徹黨中央決策部署和習(xí)近平總書記重要指示精神，牢記使命擔(dān)當(dāng)，聚焦國家戰(zhàn)略，搭建多層次、立體化、高效率的資源回收再利用體系，落實(shí)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)，建設(shè)世界一流資源循環(huán)再利用產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，為保障國家資源安全、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

市場分析認(rèn)為，中國資源循環(huán)集團(tuán)不僅能通過專業(yè)化整合，優(yōu)化國有資本布局，推動(dòng)國有經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，并且將充分發(fā)揮龍頭企業(yè)作用，帶動(dòng)扶持行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)特別是中小企業(yè)健康運(yùn)營，引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。

除了中國資源循環(huán)集團(tuán)的成立，維科網(wǎng)鋰電注意到，在電池回收領(lǐng)域，海外也在發(fā)力：近日，梅賽德斯-奔馳啟用了歐洲首家采用集成機(jī)械-濕法冶金工藝的電池回收工廠，成為全球第一家以自有工廠實(shí)現(xiàn)電池閉環(huán)回收的車企。

據(jù)介紹，該工廠首次在歐洲實(shí)現(xiàn)了從電池模組的破碎到電池活性材料的干燥和加工的整個(gè)回收過程，預(yù)計(jì)回收率將超過96%。初步年處理規(guī)模2500噸，回收的材料可用于超過50000個(gè)新電動(dòng)汽車電池模組的生產(chǎn)。

奔馳此次動(dòng)力電池回收工廠的竣工，標(biāo)志著其在動(dòng)力電池可持續(xù)發(fā)展層面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

此外，針對目前在華已售電動(dòng)汽車未來的動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)，梅賽德斯-奔馳中國已經(jīng)與寧德時(shí)代、湖南邦普和格林美簽署了合作備忘錄，共同開展退役動(dòng)力電池的閉環(huán)回收項(xiàng)目。