重慶江北國際機場

2020年11月，重慶江北國際機場T3B航站樓和第四跑道工程開工，預計2024年竣工，2025年投入使用，年旅客吞吐量可達8000萬人次，將成為全球最大的單體“衛(wèi)星廳”。為這一巨型航站樓建筑HVAC系統(tǒng)提供安全、穩(wěn)定、高能效支持的，正是來自丹佛斯HVAC行業(yè)專用的VLT?HVAC Drive FC 102解決方案。

項目挑戰(zhàn)

作為項目核心的重慶江北國際機場T3B航站樓，作為一個世界級體量的巨型建筑，其在能效管理方面有著以下挑戰(zhàn)：

1、建筑規(guī)模大

航站樓體量龐大，功能空間高大通透，人員流動性強、人員密度波動大，運營時間長、保障度要求高。

2、節(jié)能減排要求

在“雙碳目標”背景下，積極落實節(jié)能減排，推動綠色轉(zhuǎn)型，建設資源節(jié)約、環(huán)境友好、運行高效的綠色機場，已成為行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的共識。

3、氣候因素

重慶夏季高溫、濕度大，在保障T3B航站樓室內(nèi)的舒適度、暖通空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行以及能耗管控等方面帶來難度。

丹佛斯HVAC變頻解決方案

丹佛斯在全球HVAC行業(yè)深耕多年，不僅擁有豐富的產(chǎn)品線，也積累了深厚的技術經(jīng)驗和遍及全球的成功實踐。

憑借豐富的HVAC行業(yè)經(jīng)驗，丹佛斯為T3B航站樓提供365套包括HVAC行業(yè)專用變頻器VLT?HVAC Drive FC 102、諧波濾波器PHF005、dU/dt濾波器和丹佛斯變頻柜在內(nèi)的HVAC解決方案。確保乘客和工作人員的舒適度和安全性時(包括消防安全)的同時，幫助T3B航站樓的HVAC系統(tǒng)提高能效并延長整個HVAC系統(tǒng)的應用壽命。

提高能效

基于其EC+概念和VVC+控制算法，能夠與永磁同步電機或同步磁阻電機配合使用，優(yōu)化HVAC系統(tǒng)的整體能效。相比同類其他變頻器的算法額外節(jié)能3-5%，從而使VLT?變頻器的能效達到98%，極大地幫助重慶江北機場T3B航站樓減少了能耗和碳足跡。

安全和穩(wěn)定性

丹佛斯傳動諧波濾波器PHF005和dU/dt濾波器滿足IEEE·519的標準，性價比更高，從根本上解決電網(wǎng)質(zhì)量的影響和諧波的影響，確保航站樓的安全運行。借助丹佛斯獨特的借能運行抗晃電技術來抵抗電網(wǎng)的擾動，系統(tǒng)可以避免設備宕機，不僅保障了整個HVAC系統(tǒng)的穩(wěn)定，還保護了航站樓內(nèi)的精密儀器和設備。

高溫不降容

面對重慶地區(qū)夏季常常出現(xiàn)的高溫極端天氣，VLT?HVAC Drive FC 102變頻器可在最高50°C環(huán)境下穩(wěn)定運行，有助于延長產(chǎn)品使用壽命，提高系統(tǒng)總體可用性并減少與高溫相關的故障次數(shù)。

降低總擁有成本

VLT?系列變頻器產(chǎn)品設定了較長的使用壽命，其高品質(zhì)也確保了較低的故障率，降低了維護維修成本和運營成本。高能效+低故障率+低維護成本+低運營成本多管齊下，大幅降低了江北國際機場T3B航站樓的總擁有成本(TCO)。

目前，重慶江北國際機場T3B航站樓的HVAC系統(tǒng)已進入設備安裝調(diào)試階段。VLT?系列變頻器配備中文控制面板，簡化了安裝調(diào)試過程。丹佛斯中國服務團隊與機場團隊緊密合作，確保系統(tǒng)順利運行。

“能夠參與重慶江北機場T3B航站樓這一對西部未來發(fā)展有重要意義的項目中，我們感到非常榮幸。隨著民航業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的不斷深化，我們期待今后能與更多該行業(yè)的客戶與合作伙伴們攜手，分享我們在HVAC這一優(yōu)勢領域的領先技術與成熟經(jīng)驗，共同推進國內(nèi)綠色機場的建設，為民航業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量?！?/p>

——盧中平

丹佛斯中國副總裁、傳動事業(yè)部負責人