進(jìn)給伺服系統(tǒng)的超程、過載、竄動,故障診斷與處理
2018/8/23 15:50:19 標(biāo)簽:中國傳動網(wǎng)
故障形式及原因診斷
(1)超程
當(dāng)進(jìn)給運動超過由軟件設(shè)定的軟限位或由限位開關(guān)決定的硬限位時,就會發(fā)生超程報警。一般會在CRT上顯示報警內(nèi)容。根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)說明書,即可排除故障,解除報警。
(2)過載
當(dāng)進(jìn)給運動的負(fù)載過大,頻繁正反向運動以及傳動鏈潤滑狀態(tài)不良時,均會引起過載報警。一般會在CRT上顯示伺服電機過載、過熱或過流等報警信息。同時,在強電柜中的進(jìn)給驅(qū)動單元上,指示燈或數(shù)碼管會提示驅(qū)動單元過載、過電流等信息。
(3)竄動
在進(jìn)給時出現(xiàn)竄動現(xiàn)象,其原因包括:①測速信號不穩(wěn)定,如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等;②速度控制信號不穩(wěn)定或受到干擾;③接線端子接觸不良,如螺釘松動等。當(dāng)竄動發(fā)生在由正向運動與反向運動的換向瞬間時,一般是由于進(jìn)給傳動鏈的反向間隙或伺服系統(tǒng)增益過大所致。
(4)爬行
發(fā)生在啟動加速階段或低速進(jìn)給時,一般是由于進(jìn)給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益低和外加負(fù)載過大等因素所致。尤其要注意的是,伺服電動機和滾珠絲杠連接用的聯(lián)軸器,由于連接松動或聯(lián)軸器本身的缺陷,如裂紋等,造成滾珠絲杠轉(zhuǎn)動和伺服電動機的轉(zhuǎn)動不同步,從而使進(jìn)給運動忽快忽慢,產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
(5)振動
機床以高速運行時,可能產(chǎn)生振動,這時就會出現(xiàn)過流報警。機床振動問題一般屬于速度問題,所以應(yīng)去查找速度環(huán),即凡是與速度有關(guān)的問題,應(yīng)該去查找速度調(diào)節(jié)器。因此,振動問題應(yīng)查找速度調(diào)節(jié)器。主要從給定信號、反饋信號及速度調(diào)節(jié)器本身這三方面去查找故障。
①首先檢查輸入給速度調(diào)節(jié)器的信號,即給定信號。給定信號由位置偏差計數(shù)器發(fā)出,經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成模擬量VCMD、再送入速度調(diào)節(jié)器。應(yīng)查一下這個信號是否有振動分量,如它只有一個周期的振動信號,可以確認(rèn)速度調(diào)節(jié)器沒有問題,而是前級的問題,即應(yīng)到D/A轉(zhuǎn)換器或位置偏差計數(shù)器中去查找問題。如果正常,就轉(zhuǎn)向查找測速發(fā)電機和伺服電動機的問題。
②檢查測速發(fā)電機及伺服電機。當(dāng)機床振動時,說明機床速度在振蕩,測速發(fā)電機反饋回來的波形一定也在振蕩,觀察它的波形是否出現(xiàn)有規(guī)律的大起大落。這時,最好能測一下機床的振動頻率與電動機旋轉(zhuǎn)的速度是否存在一個準(zhǔn)確的比例關(guān)系,如振動的頻率是電動機轉(zhuǎn)速的四倍頻率,這時就應(yīng)考慮電動機或測速發(fā)電機有故障。首先要檢查電動機有無故障,查其碳刷、換向器表面狀況,如果沒有問題,就再檢查測速發(fā)電機。
③速度調(diào)節(jié)器故障。若采用上述方法還不能完全消除振動,甚至無任何改善,就應(yīng)考慮速度調(diào)節(jié)器本身的問題,應(yīng)更換速度調(diào)節(jié)器板或換下后徹底檢測各處波形。
④檢查振動頻率與進(jìn)給速度的關(guān)系。若二者成比例,除機床共振原因外,多數(shù)是因為CNC系統(tǒng)插補精度太差或位置檢測增益太高引起的,需要進(jìn)行插補調(diào)整和檢測增益的調(diào)整。如果與進(jìn)給速度無關(guān),則可能原因有:速度控制單元的設(shè)定與機床不匹配,速度控制單元調(diào)整不好,該軸的速度環(huán)增益太大或速度控制單元的印制電路板不良。
實例:X軸振蕩的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUCOMC的數(shù)控機床,加工中心X軸負(fù)載有時突然上升到80%,同時X軸電動機嗡嗡作響;有時又正常。
分析及處理過程:現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)X軸電動機嗡嗡作響的頻率較低,故判斷X軸發(fā)生低頻振蕩。發(fā)生振蕩的原因有:
①軸位置環(huán)增益不合適;
②機械部分間隙大,傳動鏈剛性差,有卡滯;
③負(fù)載慣量較大。
經(jīng)查X軸位置增益未變,負(fù)載也正常。此機床由于一直進(jìn)行重切削加工,X軸間隙較大,剛進(jìn)行過間隙補償。經(jīng)查X軸間隙補償參數(shù)0535,設(shè)定值為250,用百分表測得X軸實際間隙為0.22,補償過渡;直到將設(shè)定值改為200后,X軸振蕩才消除。
(6)伺服電機不轉(zhuǎn)
數(shù)控系統(tǒng)輸入至進(jìn)給驅(qū)動單元的除了速度控制信號外,還有伺服使能控制信號,一般為DC+24V繼電器線圈電壓。①檢查數(shù)控系統(tǒng)是否有速度控制信號輸出;②檢查使能信號是否接通。通過CRT觀察I/O狀態(tài),分析機床PLC梯形圖(或流程圖),以確定進(jìn)給軸的啟動條件,如潤滑、冷卻等是否滿足;③對帶電磁制動的伺服電動機,應(yīng)檢查電磁制動是否釋放;④進(jìn)給驅(qū)動單元故障;⑤伺服電動機故障。
(7)位置誤差
當(dāng)伺服軸運動超過位置允差范圍時,數(shù)控系統(tǒng)就會產(chǎn)生位置誤差過大的報警,包括跟隨誤差、輪廓誤差和定位誤差等。主要原因有:①系統(tǒng)設(shè)定的允差范圍??;②伺服系統(tǒng)增益設(shè)置不當(dāng);③位置檢測裝置有污染;④進(jìn)給傳動鏈累積誤差過大;⑤主軸箱垂直運動時平衡裝置(如平衡油缸等)不穩(wěn)。
(8)漂移
當(dāng)指令值為零時,坐標(biāo)軸仍移動,從而造成位置誤差。通過漂移補償和驅(qū)動單元上的零速調(diào)整來消除。
(9)回參考點故障
回參考點故障一般分為找不到參考點和找不準(zhǔn)參考點兩類。前一類故障一般是回參考點減速開關(guān)產(chǎn)生的信號或零位脈沖信號失效,可以通過檢查脈沖編碼器零標(biāo)志位或光柵尺零標(biāo)志位來確定是否有故障;后一類故障是參考點開關(guān)擋塊位置設(shè)置不當(dāng)引起的,需要重新調(diào)整擋塊位置。
(10)伺服電動機開機后既自動旋轉(zhuǎn)
主要原因有:①位置反饋的極性錯誤;②由于外力使坐標(biāo)軸產(chǎn)生了位置偏移;③驅(qū)動器、測速發(fā)電機、伺服電動機或系統(tǒng)位置測量回路不良;④電動機或驅(qū)動器有故障。
進(jìn)給驅(qū)動的故障診斷
直流進(jìn)給驅(qū)動
PWM調(diào)速是利用脈寬調(diào)制器對大功率晶體管的開關(guān)時間進(jìn)行控制。將速度控制信號轉(zhuǎn)換成—定頻率的方波電壓,加到直流伺服電動機電樞的兩端,通過對方波寬度的控制,改變電樞兩端的平均電壓,從而達(dá)到控制電樞電流,進(jìn)而控制伺服電動機轉(zhuǎn)速的目的。晶閘管調(diào)速則是利用速度調(diào)節(jié)器對晶閘管的導(dǎo)通角進(jìn)行控制,通過改變導(dǎo)通角的大小來改變電樞兩端的電壓,從而達(dá)到調(diào)速的目的。
1.CRT有報警顯示的故障
對于FANUC系統(tǒng),CRT顯示的伺服報警為400~457號伺服系統(tǒng)錯誤報警和702~704號過熱報警。引起過熱報警的原因有:
①機床切削條件苛刻及機床摩擦力矩增大,引起主回路中的過載繼電器動作;
②切削時伺服電動機電流太大或變壓器本身故障,引起伺服變壓器熱控開關(guān)動作;
③伺服電動機電樞內(nèi)部短路或絕緣不良、電動機永久磁體去磁或脫落及電動機制動器不良,引起電動機內(nèi)的熱控開關(guān)動作。
2.報警指示燈指示的故障
對于FANUC系統(tǒng)和Siemens系統(tǒng)速度控制單元中的印制線路板上有報警燈,其功能、故障原因及排除方法可參看相應(yīng)機床說明書。
3.無報警顯示的故障
①機床失控。速度反饋信號為正反饋信號,多發(fā)生在維修調(diào)試過程中,通常是電纜信號線連接錯誤所致。
②機床振動。與位置控制有關(guān)的系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定錯誤,如指令倍率CRM和檢測倍率DMR的設(shè)定錯誤等。檢查機床振動周期,如機床振動周期隨進(jìn)給速度變化,特別是快速移動時,伴有大的沖擊,多為測速裝置有故障,如伺服電動機上的測速發(fā)電機電刷接觸不良;若機床振動周期不隨進(jìn)給速度變化,則調(diào)節(jié)增益電位器,使增益降低,觀察振動是否減弱。若減弱,且振動頻率是幾十赫茲到幾百赫茲,也即機床的固有振動頻率,則可通過印制線路板上的有關(guān)設(shè)定來解決。若振動不減弱,則是印制線路板有故障。
③定位精度低。除機床進(jìn)給傳動鏈誤差大外,還與伺服系統(tǒng)增益太低有關(guān),調(diào)節(jié)增益電位器,增大增益,以確認(rèn)能否消除故障。
④電動機運行時噪聲過大。伺服電動機換向器的表面粗糙度不好或有損傷;油液或灰塵等侵入電刷或換向器;電動機軸向存在竄動。
⑤伺服電動機不轉(zhuǎn)。電動機永久磁鐵脫落;帶電磁制動器的伺服電動機,制動器失靈,通電后未能脫開。
交流進(jìn)給驅(qū)動
1.交流伺服電動機的基本檢查。原則上說,交流伺服電動機可以不需要維修,因為它沒有損壞。但由于交流伺服電動機內(nèi)含有精密檢測器,因此,當(dāng)發(fā)生碰撞、沖擊時可能會引起故障,維修時應(yīng)進(jìn)行如下檢查:①是否受到任何機械損傷;②旋轉(zhuǎn)部分是否可用手正常轉(zhuǎn)動;③帶制動器的,制動器是否正常;④是否有任何松動螺釘或間隙;⑤是否安裝在潮濕、溫度變化劇烈和有灰塵的地方。
2.交流伺服電動機的安裝注意事項。維修完成后,安裝伺服要注意以下幾點:
①由于伺服系統(tǒng)防水結(jié)構(gòu)不是很嚴(yán)密,如果切削液、潤滑油等滲入內(nèi)部,會引起絕緣性能降低或繞組短路,因此,應(yīng)注意盡可能避免切削液濺入;
②當(dāng)伺服電動機安裝在齒輪箱上時,加注潤滑油時應(yīng)注意齒輪箱的潤滑油油面高度必須低于伺服的輸出軸,防止?jié)櫥蜐B入內(nèi)部。
③當(dāng)固定伺服聯(lián)軸器、齒輪、同步帶等連接件時,在任何情況下,作用在上面的力不能超過容許的徑向、軸向負(fù)載。
④按說明書規(guī)定,對伺服和控制電路之間進(jìn)行正確的連接。
3.交流伺服電動機常見的故障。包括以下幾點:
①轉(zhuǎn)子位置檢測裝置故障。當(dāng)霍爾開關(guān)或光電脈沖編碼器發(fā)生故障時,會引起失控,進(jìn)給有振動。
②用萬用表或電橋測量電樞繞組的直流電阻,檢查是否斷路,并用兆歐表查絕緣是否良好。
③將與機械裝置分離,用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,正常情況下感覺有阻力,轉(zhuǎn)一個角度后手放開,轉(zhuǎn)子又返回;如果用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時能連續(xù)轉(zhuǎn)幾圈并自由停下,則該電動機已損壞;如果用手轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)動后無返回,則機械部分可能有故障。
④脈沖編碼器的更換。若交流伺服的脈沖編碼器不良,就應(yīng)更換脈沖編碼器。
步進(jìn)電動機驅(qū)動
步進(jìn)電動機驅(qū)動是開環(huán)控制系統(tǒng)中最常選用的伺服驅(qū)動系統(tǒng)。開環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)較簡單,調(diào)試、維修、使用都很方便,工作可靠,成本低廉。在一般要求精度不太高的機床上曾得到廣泛應(yīng)用。
使用過程中,步進(jìn)電動機驅(qū)動系統(tǒng)有如下常見故障:
1.電動機過熱報警??赡苁枪ぷ鳝h(huán)境過于惡劣,環(huán)境溫度過高;參數(shù)選擇不當(dāng),如電流過大、超過相電流和可重新設(shè)置參數(shù)等。
2.工作中,尖叫后不轉(zhuǎn),具體情況為加工或運行過程中,驅(qū)動器或步進(jìn)電動機發(fā)出刺耳的尖叫聲??赡艿脑蚴禽斎朊}沖頻率太高,引起堵轉(zhuǎn),可通過降低輸入脈沖頻率來排除;輸入脈沖的突調(diào)頻率太高,可通過降低輸入脈沖的突調(diào)頻率來排除。
3.工作過程中停車,在工作正常的狀況下,發(fā)生突然停車的故障。
4.步進(jìn)電動機失步或多步,此故障引起的可能現(xiàn)象是工作過程中,配置步進(jìn)電動機驅(qū)動系統(tǒng)的某軸突然停頓,而后,又繼續(xù)走動。
5.運轉(zhuǎn)不均勻,有抖動。反映在加工中是加工的工件有振紋,表面粗糙度大。
故障診斷處理
一般常見的有以下幾種處理方法:
(1)修理或更換元器件。
(2)重新安裝或插接相關(guān)的連接狀況。
(3)調(diào)整相關(guān)參數(shù)。
數(shù)控系統(tǒng)、PLC及伺服驅(qū)動系統(tǒng)都設(shè)置了許多可修改的參數(shù),以適應(yīng)不同機床、不同工作狀態(tài)的要求。這些參數(shù)不僅能使各電氣系統(tǒng)與具體機床相匹配,而且能使機床各項功能達(dá)到最佳化。因此,任何參數(shù)的變化(尤其是模擬量參數(shù))甚至丟失都是不允許的;而隨機床的長期運行所引起的機械或電氣性能的變化,會打破最初的匹配狀態(tài)和最佳化狀態(tài),需要重新調(diào)整相關(guān)的一個或多個參數(shù)給予排除。
這種方法對維修人員的要求很高,不僅要對具體系統(tǒng)主要參數(shù)十分了解,即知曉其地址和熟悉其作用,而且要有較豐富的電氣調(diào)試經(jīng)驗。
(4)特殊處理法。
當(dāng)今的數(shù)控系統(tǒng)已進(jìn)入PC和開放化的發(fā)展階段,其中軟件含量越來越豐富,有系統(tǒng)軟件、機床制造者軟件,甚至還有使用者自己的軟件。由于軟件邏輯的設(shè)計中存在一些不可避免的問題,使得有些故障狀態(tài)無法分析,如死機現(xiàn)象。對于這種故障現(xiàn)象可以采取特殊手段來處理,如整機斷電,稍作停頓后再開機,有時就可將故障消除。
維修人員可以在自己的長期實踐中摸索其規(guī)律或者其他有效的方法。當(dāng)故障分析結(jié)果集中于某一印制電路板上時,由于電路集成度的不斷擴大,要把故障落實于其上某一區(qū)域乃至某一元件是十分困難的。為了縮短停機時間,在具有相同備件的條件下,可以先將備件換上,然后再去檢查修復(fù)故障板。但在拔出舊板更換新板之前,一定要先仔細(xì)閱讀相關(guān)資料,弄懂要求和操作步驟之后再動手,以免出現(xiàn)更大的故障。
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