《日本經(jīng)濟新聞》8月22日的報道稱，美國商務(wù)部5月發(fā)布了對華為禁運措施的第一輪措施，8月19日公布了第二輪措施。第一輪措施以華為本體和68家相關(guān)企業(yè)為禁運對象，其中僅包括1家被視為研發(fā)中心。而第二輪措施，被列入禁運措施對象的46家相關(guān)企業(yè)中，至少包括11家負(fù)責(zé)研發(fā)的組織。

據(jù)報道，華為在全球各地開設(shè)了超過14個研發(fā)中心及36座創(chuàng)新中心。這次被列入制裁名單的研發(fā)機構(gòu)，包括華為在北京以及成都、杭州和西安等地的主要研究所。

海外市場方面，美國將意大利的米蘭研究所和英國研究所等列入禁運對象，前者負(fù)責(zé)研究通信設(shè)備所使用微波，后者負(fù)責(zé)開發(fā)用于半導(dǎo)體加工的光電技術(shù)。

報道稱，這些研發(fā)中心原則上被禁止與美國企業(yè)進行交易，無法利用來自美國的軟件和零部件。了解通信技術(shù)的分析師指出，此舉是為了擴大打擊面，不讓華為能夠規(guī)避制裁，“有可能造成華為的研發(fā)能力下降”。

報道介紹，華為以通信技術(shù)為中心，在軟件和半導(dǎo)體等眾多領(lǐng)域推進研發(fā)，提高了競爭力。華為每年將一成以上的銷售額作為研發(fā)費，2018年研發(fā)費高達1015億元人民幣。全球近19萬名員工中，四成以上參與研發(fā)活動。

據(jù)報道，歐盟的歐洲委員會以全球的主要企業(yè)為對象匯總的2018年研發(fā)費排行榜顯示，華為的研發(fā)費僅次于韓國三星電子和谷歌的母公司“字母表”等，位居全球第五。比位居日本之首的豐田汽車(全球第十二位)的研發(fā)費多出了四成以上。

報道稱，美國以威脅安全保障為由，擴大對華為的制裁。除了通過禁運措施禁止華為與美國企業(yè)交易外，還從8月13日開始禁止美國政府機構(gòu)采購華為的產(chǎn)品。并在5G領(lǐng)域?qū)⑷A為從本國市場排除。另外還呼吁世界各國不要采購華為的產(chǎn)品。

報道指出，華為是5G等通信產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，鑒于此，美國有意削弱其研發(fā)能力。