海外鋰電工廠紛紛停建!
2024/8/7 10:12:54 標(biāo)簽:中國傳動網(wǎng)
雅寶
雅寶(Albemarle)是全球最大的鋰礦商。
7月31日,雅寶主動暫停了在澳大利亞的擴(kuò)張計劃,并啟動對公司成本和運(yùn)營結(jié)構(gòu)的全面審查評估,對其位于澳大利亞的Kemerton鋰加工廠采取資產(chǎn)保護(hù)行動,包括:
叫停3號生產(chǎn)線的施工活動;
暫停2號生產(chǎn)線的生產(chǎn),并對其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng);
重點(diǎn)聚焦1號生產(chǎn)線的產(chǎn)能持續(xù)提升。
同時,雅寶有可能會裁員300人。
巴斯夫
巴斯夫此前表示,只有在與成熟的電池制造商簽訂了長期采購協(xié)議的情況下,才會增加新的產(chǎn)能。
如今,該公司不斷地暫停旗下的項(xiàng)目:
7月26日,巴斯夫表示將暫停在西班牙塔拉戈納建設(shè)電池回收站的計劃;
7月10日,巴斯夫發(fā)表聲明稱,由于經(jīng)濟(jì)原因,計劃在2024年底之前停止德國克那普薩克地區(qū)和法蘭克福生產(chǎn)基地的生產(chǎn),并隨后關(guān)閉這兩個生產(chǎn)基地;
7月2日,巴斯夫表示,放棄在智利投資鋰礦資產(chǎn)的計劃,已退出與Wealth Minerals的初步談判;
6月24日,巴斯夫宣布,將不再實(shí)施與法國礦業(yè)集團(tuán)Eramet合作建設(shè)的鎳鈷生產(chǎn)設(shè)施的計劃,停止所有正在進(jìn)行中的洽談……
LG新能源
韓國LG新能源近日宣布,與美國通用汽車合資建造第3座電池廠的計劃暫停,未來可能根據(jù)市場狀況調(diào)整開工日期。
該電池廠暫停建造的原因,韓國媒體將其歸因于受全球電動汽車市場需求緩滯的影響,以及中國電池企業(yè)具備超強(qiáng)的價格競爭力。
被暫停的工廠位于美國密歇根州,由LG新能源與通用汽車的合資公司Ultium Cells投建,該項(xiàng)目自2022年6月動工,投資規(guī)模達(dá)26億美元(約合人民幣189億元),原定在今年年底完工,2025年初開始量產(chǎn),年產(chǎn)量最多可達(dá)到50GWh規(guī)模。
ACC
6月4日,由歐洲車企Stellantis、梅賽德斯-奔馳和道達(dá)爾能源合資的電池公司ACC宣布,暫停歐洲兩家電動汽車電池廠的建設(shè)項(xiàng)目,以應(yīng)對電動汽車銷售放緩和對成本的深入考量。
據(jù)了解,目前ACC 位于德國凱澤斯勞滕的電池工廠建設(shè)被叫停;位于意大利泰爾莫利的電池工廠的籌備工作也暫停。
ACC 表示,公司將根據(jù)市場趨勢調(diào)整投資速度,靈活應(yīng)對,年底前會就這些工廠的命運(yùn)做出最終決定。
供稿:OFweek鋰電網(wǎng)
本文鏈接:http://www.baqblw.cn/content.aspx?url=rew&id=4709
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