現(xiàn)場人士表示，11點左右開始著火。

盡管寧德時代官方尚未就Z基地出現(xiàn)火情一事作出回應(yīng)，但據(jù)福建省寧德市應(yīng)急管理局工作人員表示，“(寧德時代Z基地著火)火一起來就開始滅火，人很早就撤出來了，目前沒有人員傷亡，現(xiàn)場有個指揮部，市領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮。”

據(jù)悉，該基地距離市中心約半小時車程。這座工廠內(nèi)生產(chǎn)的動力電池，將銷售給包括特斯拉在內(nèi)的車企。

目前，該火情的起火原因尚未可知，但近年來，鋰電池工廠起火卻并不少見，今年6月，韓國某鋰電池制造廠發(fā)生電池起火，引發(fā)嚴(yán)重火災(zāi)，造成了22人死亡。

9月16日，位于江蘇啟東生命健康產(chǎn)業(yè)園的電池材料企業(yè)，南通北新新能科技股份有限公司發(fā)生火災(zāi)。因著火的材料特殊，不但火勢猛烈，爆炸聲也是不斷傳來。

鋰電池火災(zāi)的特殊性在于，其燃燒難以通過常規(guī)滅火手段徹底控制，這為火情撲救帶來了極大的挑戰(zhàn)。

此次寧德時代 Z 基地的火災(zāi)，再次將電池行業(yè)推向了風(fēng)口浪尖。作為全球最大的鋰電池制造商，寧德時代的生產(chǎn)狀況直接關(guān)系到新能源汽車與儲能市場的供應(yīng)鏈穩(wěn)定。若火災(zāi)導(dǎo)致生產(chǎn)線受損，不僅將削弱公司的生產(chǎn)能力，還可能觸動市場對電池供應(yīng)穩(wěn)定性的敏感神經(jīng)，引發(fā)連鎖反應(yīng)。

這一事件無疑為整個新能源產(chǎn)業(yè)敲響了安全警鐘，促使行業(yè)內(nèi)外更加重視安全生產(chǎn)與防范措施，推動整個行業(yè)在追求高速發(fā)展的同時，不忘筑牢安全基石。