據(jù)億歐汽車不完全統(tǒng)計(jì)，8月份各地出臺(tái)了13項(xiàng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，涵蓋了新能源汽車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。其中，新能源領(lǐng)域相關(guān)政策有8項(xiàng)，占政策總數(shù)的61%。

公開數(shù)據(jù)顯示，今年前七個(gè)月，新能源汽車增長(zhǎng)68.6%，成為了汽車市場(chǎng)增量的主要貢獻(xiàn)者。同時(shí)，國(guó)家層面和地方層面的新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策也在進(jìn)一步的推進(jìn)和完善中，業(yè)內(nèi)人士表示，未來新能源智能化汽車將迎來更多利好。

國(guó)家層面：

8月2日，工信息部發(fā)布的第310批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第8批）》，共包括111戶企業(yè)的385個(gè)車型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共107戶企業(yè)353個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9戶企業(yè)13個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共9戶企業(yè)19個(gè)型號(hào)。

8月17日，工信部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第311批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，其中申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有111戶企業(yè)的328個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共105戶企業(yè)306個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共6戶企業(yè)9個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共9戶企業(yè)13個(gè)型號(hào)。其中新能源乘用車總計(jì)49款，包括純電動(dòng)乘用車42款，插電式混合動(dòng)力乘用車7款。純電動(dòng)乘用車車型申報(bào)數(shù)量占85.7%。

地方層面：

8月8日，山東省人民政府關(guān)于印發(fā)山東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013—2020年大氣污染防治規(guī)劃三期行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）的通知指出，凡是財(cái)政資金購買的公交車、公務(wù)用車及市政、環(huán)衛(wèi)車輛優(yōu)先采用新能源車，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)全覆蓋。濟(jì)南、青島市中心城區(qū)在保留必要燃油公交車進(jìn)行應(yīng)急保障的基礎(chǔ)上，全部更換為新能源或清潔能源汽車。

該計(jì)劃還提出，山東省將推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)和普通國(guó)省道沿線充電站（樁）設(shè)施建設(shè)，加快形成城際快充網(wǎng)絡(luò)。到2020年，全省高速公路服務(wù)區(qū)充電站達(dá)160座以上。同時(shí)，促進(jìn)交通用能清潔化，大力推廣新能源、天然氣（CNG/LNG）等節(jié)能環(huán)保運(yùn)輸工具。

8月8日，深圳市交警局發(fā)布繼續(xù)施行《新能源純電動(dòng)物流車電子備案規(guī)程》的通告，對(duì)已安裝RFID、接入GPS數(shù)據(jù)等方式接受電子備案的純電動(dòng)物流車進(jìn)行分級(jí)管理，并可享受優(yōu)惠通行政策，未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策。

8月15日，北京市經(jīng)信委公示，2018年第四批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及225輛，擬撥付資金1136.5萬元。獲得此次財(cái)政補(bǔ)貼的企業(yè)有：浙江吉利汽車有限公司、北京汽車股份有限公司、榮成華泰汽車有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車有限公司。

此前公布的前三批補(bǔ)助資金的發(fā)放情況分別為：擬撥付第一批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及1168輛，擬撥付資金4591.3068萬元；擬撥付第二批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及3669輛，擬撥付資金21094.3304萬元；擬撥付第三批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及838輛，擬撥付資金4546萬元。

8月22日，合肥市科技局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知（征求意見稿）》，全市新增和更新公交車全部應(yīng)用新能源汽車，鼓勵(lì)使用年限達(dá)到5年及車況較差的常規(guī)動(dòng)力公交車提前更新為新能源汽車。2020年底前，市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。對(duì)單位和個(gè)人購買軸距≥2.2米，純電續(xù)航里程（工況法）≥250公里的純電動(dòng)乘用車，按照中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶0.5的比例給予地方配套補(bǔ)助；其他規(guī)格類型新能源汽車上按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶0.2的比例給予地方配套補(bǔ)助。

一系列的政策落地將大大推動(dòng)未來新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，在某些角度來說也會(huì)提高投資者對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的信心。據(jù)媒體報(bào)道，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)蔡榮華曾在采訪中表示，未來將進(jìn)一步推動(dòng)新能源智能化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)改委將積極推動(dòng)新能源智能化汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略盡快出臺(tái)，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，努力打造有利于新能源智能汽車發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境。贊同或支持。