導(dǎo)語(yǔ)：近日，一家2023年才成立的企業(yè)——領(lǐng)新（重慶）新能源有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)新新能源”）宣布，其固態(tài)聚合物電池生產(chǎn)線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，一期產(chǎn)能為每年0.5GWh（1GWh相當(dāng)于100萬(wàn)度電），正式加入在新能源領(lǐng)域炒得火熱的固態(tài)電池戰(zhàn)團(tuán)。

領(lǐng)新新能源首席技術(shù)官 CTO 鄭明森介紹，領(lǐng)新新能源核心技術(shù)一是凝膠電解質(zhì)，其獨(dú)特核心配方解決大容量電池結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性問(wèn)題;二是新型大容量疊片技術(shù)，單體電芯容量可以做到360AH-1580AH(AH，反映電池容量大小的指標(biāo)，其含義是按規(guī)定的電流進(jìn)行放電的時(shí)間)，為目前業(yè)界最大!

固態(tài)電池激戰(zhàn)正酣

今年1月，臺(tái)灣固態(tài)電池大廠輝能科技宣布，全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線(xiàn)正式量產(chǎn)，初始產(chǎn)能為每年0.5GWh，足以供應(yīng)1.4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)使用，最終規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2GWh。

3月25日，智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤則宣布了一個(gè)“王炸”新聞：智己L6將搭載首個(gè)量產(chǎn)上車(chē)的超快充固態(tài)電池，實(shí)現(xiàn)超1000公里續(xù)航。

更多的企業(yè)則紛紛宣布已量產(chǎn)半固態(tài)電池，例如中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、比克等等。

根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2024年全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)到3.3GWh，2030年出貨量將增長(zhǎng)至614.1GWh。

領(lǐng)新能源源技術(shù)領(lǐng)先

目前固態(tài)電池主流的技術(shù)路線(xiàn)是氧化物、硫化物和聚合物三種。

其中，聚合物的產(chǎn)品在市場(chǎng)應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，安全性等各項(xiàng)性能都經(jīng)過(guò)時(shí)間和市場(chǎng)檢驗(yàn)，且具有成本優(yōu)勢(shì)。

領(lǐng)新新能源首席運(yùn)營(yíng)官 COO 李魁宏說(shuō)，“我們的技術(shù)路線(xiàn)可能跟別家不一樣，電芯是大單體聚合物形態(tài)，我們采用的原位固化技術(shù)在業(yè)界首次被量產(chǎn)應(yīng)用，是目前唯一一家實(shí)現(xiàn)固態(tài)聚合物電池量產(chǎn)的企業(yè)?！?/p>

維科網(wǎng)注意到，目前新能源車(chē)的動(dòng)力電池，按照電解質(zhì)形態(tài)的不同，大致分為液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)三種。

三者主要的區(qū)分指標(biāo)就是液態(tài)電解質(zhì)含量：液態(tài)電池10-25%液含量;半固態(tài)為5-10%;準(zhǔn)固態(tài)為1-5%。

據(jù)介紹，當(dāng)前領(lǐng)新新能源固態(tài)電池液含量為5%，二期5GWh“盤(pán)古”工廠量產(chǎn)后，還將進(jìn)一步降低該指標(biāo)，將介于1%-3%之間。

因此，嚴(yán)格意義上說(shuō)，領(lǐng)新新能源的電池，領(lǐng)先于半固態(tài)電池，已是準(zhǔn)固態(tài)電池，且距離全固態(tài)電池僅一步之遙。

還有一個(gè)問(wèn)題是成本。李魁宏稱(chēng)，“我們的大單體固態(tài)電池的成本，基本等同于目前量產(chǎn)的液態(tài)電池?！?/p>

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，領(lǐng)新新能源首席技術(shù)官CTO鄭明森還介紹，領(lǐng)新新能源的固態(tài)電池集成儲(chǔ)能柜，支持多槍同時(shí)高功率充電，單槍充電功率高達(dá)600kw(千瓦)，乘用車(chē)充電10分鐘即可續(xù)航600公里，商用車(chē)則可在15-30分鐘內(nèi)充滿(mǎn)，大大提高了充電效率。

據(jù)悉，該儲(chǔ)能柜開(kāi)創(chuàng)性地使用了直流母排技術(shù)，該技術(shù)為全球第一個(gè)將直流母排技術(shù)應(yīng)用于儲(chǔ)充一體的裝備，使用后能量轉(zhuǎn)換效率高達(dá)92.7%，遠(yuǎn)高于現(xiàn)在行業(yè)最高水平的7%。

該技術(shù)還可引入多種清潔能源的使用，例如風(fēng)能或光伏等。

目前領(lǐng)新新能源的固態(tài)電池已通過(guò)國(guó)家強(qiáng)檢、進(jìn)入工信部目錄，并已滿(mǎn)足《GB/T36276-電力儲(chǔ)能用鋰離子》等檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。